山西中南部鐵路通道的建設(shè)將對(duì)我國(guó)能源安全保障、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和山西對(duì)外開(kāi)放、快速發(fā)展產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。

    山西省是國(guó)家的重要能源基地，在國(guó)家能源安全戰(zhàn)略中具有重要地位，山西中南部的煤炭?jī)?chǔ)量和產(chǎn)量分別占到全省的近三分之二，經(jīng)濟(jì)總量約占全省的二分之一，但鐵路運(yùn)力匱乏、矛盾突出，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展，鐵路建成后將形成一條新的重要鐵路運(yùn)煤通道，在北部大秦線及中南部石太線、焦枝線等鐵路之外，為山西煤炭新增一條出海通道，這對(duì)于提高區(qū)域鐵路網(wǎng)機(jī)動(dòng)性和能源輸出的靈活性、維護(hù)和鞏固國(guó)家能源安全有重要的意義。

    中南部鐵路通道建成后，貨運(yùn)比在渤海灣下�？煽s短運(yùn)輸距離1500公里左右，大大降低運(yùn)輸成本，同時(shí)還可以分流太中銀鐵路和石太鐵路的壓力，更緊密聯(lián)系華北、華東、華中地區(qū)，密切晉、豫、魯三省經(jīng)濟(jì)協(xié)作，推動(dòng)呂梁、太行和沂蒙三大革命老區(qū)的發(fā)展。

    依托中南部鐵路出海通道，山西省可實(shí)現(xiàn)鐘擺式運(yùn)輸，運(yùn)出煤炭、運(yùn)進(jìn)鐵礦石，與海外展開(kāi)互利貿(mào)易將更為便捷，對(duì)山西省擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、利用國(guó)外市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義。

來(lái)源:陜西電視臺(tái)