1月至11月，全國鐵路運輸經(jīng)營繼續(xù)呈現(xiàn)良好局面。

      11月份，全國大部分地區(qū)遭遇雨雪冰凍惡劣天氣，給鐵路客貨運量和運輸效率帶來一定影響。全路運輸系統(tǒng)按照鐵道部統(tǒng)一部署，積極應(yīng)對惡劣天氣，合理組織，努力恢復(fù)運輸秩序，同時繼續(xù)大力開展增運增收工作，采取各種措施提高裝卸車效率，努力將惡劣天氣影響降到最低。

      客運方面，前11個月，全國鐵路旅客發(fā)送量累計完成14.13億人，同比增加5972萬人，增長4.4%，以客補貨戰(zhàn)略取得了明顯成績。11月份，全國鐵路旅客發(fā)送量完成1.1億人，同比增加304萬人，增長2.8%。其中，太原鐵路局增幅最大，達(dá)到20.7%。沈陽、昆明、蘭州鐵路局和青藏鐵路公司同比增幅也在10%以上。

      貨運方面，前11個月，全國鐵路貨物發(fā)送量累計完成30.22億噸，超奮斗目標(biāo)進度6435萬噸。在遭遇了大范圍雨雪冰凍天氣后，11月25日，全國鐵路完成裝車153962車，創(chuàng)下歷史最高水平。11月份，廣州鐵路（集團）公司的貨運保持了強勁增長勢頭，無論是同比還是環(huán)比，其增幅在全路都居于領(lǐng)先位置。太原局也表現(xiàn)出較好的補欠成效：11月11日，大秦鐵路完成運量110.3萬噸，創(chuàng)下歷史最高水平，并且自11月20日至30日連續(xù)保持日運量105 萬噸以上。

      運輸效率方面，鐵路部門努力克服雨雪冰凍天氣、京滬線集中修、京九線電氣化施工等對運輸效率帶來的影響，積極組織運輸、客運、車輛、機務(wù)等各部門做好運行調(diào)整工作，全力恢復(fù)運輸秩序。尤其是襄渝二線開通后，入川能力大大提高，成都、西安等相關(guān)鐵路局加強溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格方案要求組織兌現(xiàn)，機車運用、車輛周轉(zhuǎn)、貨車速度等各項效率都有明顯提高。

      結(jié)合當(dāng)前的運輸形勢，鐵道部要求12月份各鐵路局要堅持全路一盤棋思想，嚴(yán)格按照部定計劃組織分界口交接和裝車，盡快消除當(dāng)前較多的保留列車，努力實現(xiàn)均衡運輸，提高全路總體運輸效率；確保重點物資運輸，要利用一段時間集中力量組織好電煤運輸，加強糧食、棉花、蔬菜等民生物資的運輸組織，并善始善終抓好新老兵運輸工作。另外，各鐵路局要提前著手做好春運各項準(zhǔn)備工作，用足客運能力，多出便民利民措施，做好三乘人員的強化培訓(xùn)；做好新建客運專線、既有線電化改造開通運營工作，組織好聯(lián)調(diào)聯(lián)試，盡快建立完善調(diào)度指揮、人員培訓(xùn)、設(shè)備維護、應(yīng)急救援等方面的規(guī)章制度，確保達(dá)到運營要求。

來源：中華鐵道網(wǎng)