近日,我國陜西中部、山西中南部、河北中南部、河南北部和西部、湖北西北部、山東西北部等地普降大到暴雪,此次過程范圍廣、災情重、影響大,降雪、降溫和大風天氣給人民群眾生產(chǎn)、生活帶來較嚴重影響。針對近期北方地區(qū)嚴重雪災,國家減災委、民政部于11月12日緊急啟動國家三級救災應急響應,派出工作組趕赴災區(qū),協(xié)助指導地方開展救災工作。各級民政部門要與公安、交通、鐵路等部門密切配合,采取各種有力措施,組織利用各方面救災資源,迅速向受困人員提供食品、飲用水和御寒毛毯、衣被等生活物資,確保受災群眾和被困人員不受凍、不挨餓。
大雪降溫煤炭需求增加。由于異常的氣候變化,暴雪天氣的降臨,氣溫大幅度下降,我國北方的多數(shù)省區(qū)都采取了提前驅寒供暖的措施,工業(yè)用電、辦公保溫、生活取暖的能源消耗都有了較大幅度的增加,發(fā)電、生產(chǎn)、生活使用的煤炭需求量不斷增多,這給本來能源消耗就顯著增多的冬天增加了新的籌碼,加大了保障供應的難度。大雪降溫煤炭生產(chǎn)受到影響。由于我國的煤炭主產(chǎn)區(qū)主要分布在北方的山西、內(nèi)蒙、陜西、河南、河北、山東等省區(qū),大都是暴雪災害的重點襲擊地區(qū),受災的地區(qū)由于氣溫下降,礦井防寒難度加大,煤礦生產(chǎn)人員在井筒升降,煤炭在礦井運輸都有可能遇到冰凍的影響,增加了安全生產(chǎn)的難度,降低了工作效率,在一定程度上將可能影響部分礦井的煤炭產(chǎn)量。對于一些地處偏僻的礦井,由于運輸環(huán)境較差,遇到冰雪天氣,既不能保障正常生產(chǎn),更無法保障產(chǎn)品的運輸和銷售,生產(chǎn)和運輸更加困難,有的煤礦到冬天只有停產(chǎn)。這樣,煤炭生產(chǎn)銷售將受到較大影響,階段性的產(chǎn)量下滑將很難避免。
大雪降溫造成煤炭運輸受阻。我國煤炭產(chǎn)區(qū)距離經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)較遠,運輸受阻。煤炭大約50%是鐵路運輸,50%是公路運輸,而山西外運煤炭中大約70%是鐵路運輸,30%是公路運輸。近期中國部分地區(qū)遭遇的罕見暴雪,河北、山西、河南等地的暴雪過程整體已達60年一遇標準,局部地區(qū)突破百年一遇。截至11月14日,根據(jù)各省報道的災情統(tǒng)計,共有38人因災死亡,百余萬人受災。我國煤炭主產(chǎn)區(qū)山西、內(nèi)蒙等省區(qū)距離煤炭消費的重點地區(qū)、我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)距離較遠,暴雪致使人的生命財產(chǎn)遇到了重大損失,造成公路、鐵路運輸受阻,港口無法正常進船出港,煤炭運輸出現(xiàn)階段性的困難和緊張將無法避免。
大雪降溫助推煤炭供應緊張。由于大雪出現(xiàn)的大面積降溫,一方面造成煤炭消耗增多,煤炭需求增加,煤炭供應能力下降;另一方面造成煤炭生產(chǎn)受到影響,運輸受阻,供應能力較大幅度下滑。這樣,短期內(nèi)煤炭供求之間的矛盾不僅沒有緩解,反而進一步激化,無論是沿海地區(qū),還是煤炭產(chǎn)區(qū)都出現(xiàn)了不同程度的煤炭市場供不應求的局面。進入 11月,國內(nèi)直供電廠庫存繼續(xù)下降,11月11日五大發(fā)電集團存煤可用天數(shù)平均為10天。其中國電集團所屬電廠存煤可用天數(shù)只有 8天,大唐集團所屬電廠存煤可用天數(shù)為 6天,國電旗下常州電廠存煤可用天數(shù)只有3天,電煤庫存嚴重不足,告急電報頻繁。到11月15日,國內(nèi)直供電廠煤炭庫存下降到2549.15萬噸,可用天數(shù)下降到13天,略低于15天的正常水平。其中,華東電廠庫存下降到 7天水平,為年內(nèi)最低庫存水平。11月份以來,直供電廠耗煤日均為210萬噸左右,接近今年7、8月份時的高位水平。從月度統(tǒng)計來看,截至10月份,直供電廠耗煤量比2007年和2008年同期增加了18.9%和15.7%;從目前電廠庫存情況來看,中央直供電廠不但比2008年同期低,也比2007年同期低。據(jù)調查作為我國主要煤炭產(chǎn)區(qū)的河南省個別電廠都出現(xiàn)了因煤炭供應不足而停機的情況,可見局部地區(qū)煤炭供應緊張的狀況并非一般,而是形勢比較嚴峻。
大雪降溫推動煤炭價格上揚。入冬以來,由于煤炭進港不足,加上大雪降溫天氣影響,船舶出入港都比較困難,基本上都是有大約200艘輪船等待裝煤,由于無煤可裝或等煤裝船,船舶在港上滯留等待時間普遍較長,整個秦皇島煤炭供應一直比較緊張,煤炭產(chǎn)品供不應求,煤炭價格呈不斷攀升態(tài)勢。根據(jù)11月的統(tǒng)計,本月以來煤炭市場交易價格持續(xù)攀升,煤炭價格攀升速度之快,幅度之大,持續(xù)時間之長,達到高價位的水平都是很少有的。從煤炭網(wǎng)發(fā)布的煤炭市場平倉價格可以發(fā)現(xiàn),11月23秦皇島港煤炭市場價格行情是:發(fā)熱量在5800大卡的大同優(yōu)混價格為680-720元/噸;發(fā)熱量在5500大卡的山西優(yōu)混價格為640-660元/噸;發(fā)熱量在5000大卡的山西大混價格為565-580元/噸;發(fā)熱量在4500大卡的普通混煤價格為490-510元/噸;11月2日秦皇島港煤炭市場價格行情是:發(fā)熱量在5800大卡的大同優(yōu)混價格為655-700元/噸;發(fā)熱量在5500大卡的山西優(yōu)混價格為620-640元/噸;發(fā)熱量在5000大卡的山西大混價格為540-555元/噸;發(fā)熱量在4500大卡的普通混煤價格為465-485元/噸。11月23日比2日煤炭價格約分別上漲了3.32%、3.17%、4.56%、5.26%。(見附表)
11月2日及23日秦皇島港煤炭市場價格行情(元/噸)
品名 |
規(guī)格 |
產(chǎn)地 |
23日平倉價 |
2日平倉價 |
大同優(yōu)混 |
Q:6000 |
大同 |
700-720 |
670-700 |
大同優(yōu)混 |
Q:5800 |
大同 |
680-700 |
655-680 |
山西優(yōu)混 |
Q:5500 |
大同 |
640-660 |
620-640 |
山西大混 |
Q:5000 |
朔州 |
565-580 |
540-555 |
普通混煤 |
Q:4500 |
朔州 |
490-510 |
465-485 |
普通混煤 |
Q:4000 |
朔州 |
430-450 |
415-435 |
大雪降溫引發(fā)海運費快速上漲,下游港口煤價不斷攀升。同時,由于全國煤炭需求旺盛,海運費也快速上漲。11月16-18日短短3天內(nèi)秦皇島港及周邊港口到達上海的海運費已由16日的55元/噸升至18日62元/噸,環(huán)比漲幅達12.7%。短期內(nèi)不排除繼續(xù)上漲的可能性。下游港口煤炭產(chǎn)品價格的不斷攀升,為秦皇島煤炭價格保持在較高的價位水平上準備了比較充足的市場空間,支撐了秦皇島港煤炭價格繼續(xù)保持在高價位運行,并向新的高價位攀升。見圖:
11月24日廣州地區(qū)煤炭市場價格行情
消費地 |
品種 |
熱量(大卡/千克) |
灰份(%) |
水分(%) |
含硫量(%) |
揮發(fā)份(%) |
價格 (元/噸) |
價格類型 |
產(chǎn)地 |
漲跌 |
廣州 |
無煙洗塊煤 |
7300 |
12 |
5 |
1 |
7 |
1150 |
場地含稅 |
山西 |
|
廣州 |
煙煤原煤 |
5500 |
10~12 |
9~11 |
0.8 |
26~28 |
640 |
港口自提 |
山西大同 |
|
廣州 |
煙塊煤 |
6500 |
6~8 |
13-14 |
0.4 |
26-29 |
860 |
場地價 |
陜西神木 |
|
廣州 |
神木優(yōu)混 |
6000 |
8~10 |
|
0.4 |
29~31 |
840 |
場地價 |
陜西神木 |
|
廣州 |
山西優(yōu)混 |
5500 |
14 |
|
<1 |
28 |
790 |
場地價 |
山西 |
30 |
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