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近來(lái),在各方的共同努力下,秦皇島港運(yùn)行總體平穩(wěn)有序,壓船現(xiàn)象有所緩解,在港船舶艘數(shù)下降到234艘,其中160艘已辦完裝船手續(xù)。隨著天氣逐步好轉(zhuǎn),港口壓船現(xiàn)象將進(jìn)一步緩解,電廠(chǎng)煤炭庫(kù)存將穩(wěn)步回升。
自10月18日以來(lái),受大風(fēng)大霧等惡劣天氣影響,秦皇島港口水域封航時(shí)間累計(jì)達(dá)150多個(gè)小時(shí),造成壓船現(xiàn)象嚴(yán)重,在港船舶11月1日達(dá)歷史最高的276艘,港存煤炭由400多萬(wàn)噸迅速上升到近800萬(wàn)噸。由于運(yùn)輸不暢,上海、江蘇、浙江、廣東等地少部分電廠(chǎng)煤炭庫(kù)存告急。
為緩解秦皇島港壓船現(xiàn)象,保障電廠(chǎng)電煤供應(yīng),交通運(yùn)輸部加強(qiáng)協(xié)調(diào),組織有關(guān)港航管理部門(mén)和秦皇島港集團(tuán)、中海集團(tuán)等港航企業(yè)采取有力措施,對(duì)電煤船舶實(shí)施優(yōu)先進(jìn)出、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸,加大電煤運(yùn)力投放、加快運(yùn)力周轉(zhuǎn),保障電煤運(yùn)輸;加強(qiáng)與鐵道部門(mén)的協(xié)調(diào),優(yōu)先滿(mǎn)足電廠(chǎng)用煤需求,及時(shí)調(diào)整到港煤炭車(chē)數(shù);海事、港航管理部門(mén)積極配合、加強(qiáng)協(xié)作,提供高效、便利的服務(wù)。
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