近日，比亞迪廠家傳出消息，比亞迪公司最近在廣東惠州建成電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地。此外，為解決發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能供應(yīng)不足的問題，該公司同時(shí)宣布將在西安再建發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
隨著惠州電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地的建成，比亞迪初步完成了電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，表明該公司正在加緊進(jìn)行對新能源汽車的開發(fā)。
有媒體報(bào)道，廣汽已經(jīng)就成立合資公司與克萊斯勒達(dá)成合作意向，雙方將在湖南長沙合作生產(chǎn)克萊斯勒的Jeep車型，首款車為Jeep指南者。
克萊斯勒曾經(jīng)敗走中國，它與北汽合資的北京吉普到2006年市場占有率僅為0.2%。這次與廣汽的合作，應(yīng)該會(huì)在引進(jìn)產(chǎn)銷對路車型上有所動(dòng)作。在中國，SUV的市場潛力很大，這大概是克萊斯勒想在中國東山再起的原因。
來源：中國能源信息網(wǎng)
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