青海省首條合資地方鐵路——哈（爾蓋）木（里）鐵路柴木段新建線路全線鋪通。
哈木鐵路全長194多公里，其中哈（爾蓋）柴（達爾）段擴能改造53.2公里，柴（達爾）木（里）段新建線路141.4公里，新線總投資約24.6億元，一舉把煤炭資源富集區(qū)的木里煤田同青藏鐵路運輸大通道緊密連接起來，主要用于運煤，年運輸能力可達1400萬噸。
自2006年4月開工建設(shè)以來，哈木鐵路建設(shè)進展很快，鋪通時間比原計劃提前，施工單位還創(chuàng)下了我國高原鐵路大橋鋪架日架梁12孔的新紀錄。預(yù)計8月底所有工程將全部完工并投入運營。
目前，由路地雙方合資合作成立的哈木鐵路有限公司正積極籌備工程善后和開通運營事宜。
來源：人民鐵道報
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