隨著市場需求的增加,秦皇島煤炭庫存持續(xù)下降。CBN記者昨日從秦皇島煤炭交易市場了解到,截至4月8日,秦皇島港煤炭庫存回落至377萬噸,較今年最高峰下降1/2。
秦皇島煤炭交易市場有煤炭價格“晴雨表”之稱。秦皇島海運煤炭交易市場信息開發(fā)部研究員李東新說,隨著市場需求的增加,秦皇島港從3月起每日煤炭運輸量有很大增幅。
“今年1、2月份煤電‘頂!,使得南方大部分電廠存貨都比較多,隨著3月份南方電廠發(fā)電量的回升,電廠庫存整體降到很低的位置,反映到秦皇島上,每天的出港量能達到70萬噸左右!崩顤|新表示。
從以往規(guī)律來看,每年1、2月的煤炭運輸量都很低,常常被稱為“虧噸”月,3月起往往市場會好轉(zhuǎn),被稱為“盈噸”月。
“市場需求是重要的一方面,但是另一方面,由于煤電價格還在博弈,所以從3月起,煤炭到港量也有所減少,這就形成港口‘進少出多’的情況,導致港口庫存量降到近幾年來的一個低值!比温氂诮煌ú康馁Y深專家陳弋說。
值得注意的是,在秦皇島港煤炭庫存持續(xù)下降的同時,港口各煤種價格卻持續(xù)保持穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,整個3月份,秦皇島港大同優(yōu)混、山西優(yōu)混、山西大混、 4500大卡以上普通混煤以及4000大卡以上普通混煤最低平倉價分別穩(wěn)定在585元/噸、550元/噸、460元/噸、400元/噸以及340元/噸。
正常情況下,秦皇島煤炭庫存持續(xù)下降必然導致煤價回升。但是3月份,隨著秦皇島煤炭庫存快速下降,煤價卻持續(xù)保持穩(wěn)定,這被市場理解為目前國內(nèi)市場煤炭有效需求依然低迷。
來源:第一財經(jīng)日報
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