一周煤港評析(3月23日—3月29日)
本周,我國沿海地區(qū)各煤炭航線運價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,部分航線運價漲幅較大,截至3月25日,沿海地區(qū)(散貨)運價指數(shù)報收于1161.37點,較上周上漲 4.66%。沿海地區(qū)煤炭運價指數(shù)報收于1268.78點,較上周上漲6.51%。其中,秦皇島—廣州,秦皇島—寧波的煤炭航線市場運價分別為40元/ 噸、35元/噸,較上周分別上漲7元/噸、4元/噸。秦皇島—廣州,秦皇島—寧波煤炭航線運價指數(shù)分別報收于1179.88點、1217.49點,與上周相比,分別上漲12.30%和7.89%。
本周,秦皇島港煤炭庫存延續(xù)了上周的回落態(tài)勢,截至3月27日,秦皇島港煤炭庫存526.6萬噸,比上周下降了13.3%。
本周,廣州港煤炭庫存繼續(xù)呈現(xiàn)緩慢下降態(tài)勢,截至3月27日,廣州港煤炭庫存193萬噸。2月份全國火電發(fā)電量下滑趨勢開始緩解,加之各地政府拉動內(nèi)需政策的相繼出臺,3月份企業(yè)復(fù)產(chǎn)陸續(xù)展開,電廠用煤需求有所上升。但下游企業(yè)庫存仍然較高,受全球經(jīng)濟的影響,預(yù)計短期內(nèi)很難出現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)。
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