總投資1200億元人民幣的第二條蘭新鐵路客運(yùn)專線將于今年6月中旬開工建設(shè)，預(yù)計(jì)三年內(nèi)建成，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里左右，屆時(shí)烏魯木齊與北京間的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的41小時(shí)縮短為11個(gè)小時(shí)。
蘭新鐵路是目前連接新疆與內(nèi)地省區(qū)的唯一鐵路干線，地位非常重要。近年來，隨著新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展，現(xiàn)有的鐵路運(yùn)力已不能滿足新疆能源、特色農(nóng)產(chǎn)品等外運(yùn)需求。因此，建設(shè)蘭新鐵路客運(yùn)專線，分解運(yùn)輸壓力已迫在眉睫。
第二條蘭新鐵路客運(yùn)專線建成通車后，蘭新鐵路原有線路將改為貨運(yùn)專線，重點(diǎn)用于新疆煤炭等優(yōu)勢資源外運(yùn)。
來源：蘭州日?qǐng)?bào)
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