“武廣客運(yùn)專線是我省最大的投資項(xiàng)目，今年將開工建設(shè)的滬昆鐵路客運(yùn)專線的投資更大，兩條客運(yùn)專線建成后，呈十字交叉，長沙是中心，我們就可以實(shí)現(xiàn) ‘12345’的目標(biāo)，即從長沙到武漢1小時、到廣州2小時、到上海3小時、到昆明4小時、到北京5小時！”2月16日下午，在湖南省重點(diǎn)工程建設(shè)工作會議上，省委常委、副省長徐憲平說起鐵路建設(shè)滔滔不絕。
              
    　2008年，湖南省重點(diǎn)工程建設(shè)的龍頭工程是武廣鐵路客運(yùn)專線。該工程在湖南省境內(nèi)的518公里線路已完成線下施工，新的長沙、岳陽、株洲、衡陽、郴州等站場配套施工亦全面展開。該工程的重點(diǎn)控制項(xiàng)目，國內(nèi)第一條穿越省會城市、高速公路和河流的超淺埋單洞雙線隧道——瀏陽河隧道已順利貫通。
              
    　高度重視鐵路建設(shè)的湖南省，在當(dāng)天的會議上，給予了武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)者多項(xiàng)殊榮：武廣鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司獲得湖南省人民政府授予的“2008 年度全省重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)單位”稱號，武廣鐵路客運(yùn)專線長沙建設(shè)指揮部指揮長蔣全則集三項(xiàng)榮譽(yù)于一身——湖南省政府授予的2008年度全省重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)個人、湖南省總工會授予的省勞動模范、湖南省勞動競賽委員會授予的重點(diǎn)建設(shè)勞動競賽先進(jìn)個人。

來源：人民鐵道報(bào)