無論是國際還是國內(nèi)的煤炭市場，浴火重生的跡象似乎越來越明顯。業(yè)內(nèi)分析師指出，隨著國際油價可能再度出現(xiàn)反彈，以及9月底用煤高峰期的即將到來，國際煤價或進(jìn)入新一輪“小步慢走”的上升通道。

7月底8月初，就在國際煤價跟風(fēng)國際油價急速下跌之際，在印尼叫停六大煤炭公司海外銷售等因素作用之下，國際煤市峰回路轉(zhuǎn)迎來了反彈盤整。

根據(jù)環(huán)球煤炭電子平臺每周動力煤價格指數(shù)，8月22日在紐卡斯?fàn)柛劭趧恿γ簝r格小幅下行1.75美元至162.15美元/噸。

而在8月15日，紐港動力煤價格在連續(xù)五周下跌后止跌，并回升上漲7.74美元/噸，達(dá)到163.90美元/噸，上漲了近5％的幅度。

東方證券煤炭行業(yè)首席分析師王帥向上海證券報表示，8月以來由于中國、印尼、越南等世界各產(chǎn)煤大國競相緊縮煤炭出口，加之世界最大的煤炭出口港——澳大利亞紐卡斯?fàn)柛圯敵鍪茏�、出口量下降，而�?dǎo)致煤炭供應(yīng)趨緊態(tài)勢加重�！斑@些因素都支持了近期國際煤價回升態(tài)勢。”

對此，記者注意到，從南非理查德港口動力煤每周價格指數(shù)來看，近兩周也延續(xù)上升態(tài)勢。材料顯示，8月22日其動力煤價格指數(shù)上漲3.79美元，達(dá)到160.03美元/噸，漲幅達(dá)2.42％。這是從8月8日以來連續(xù)三周保持上升行情。

與此同時，歐洲煤炭市場動力煤DES價格在8月22日大幅上漲了9.05美元，達(dá)到197.04美元/噸，漲幅超過4.8％。值得注意的是，這是其在7月持續(xù)下跌狀態(tài)以來的一次明顯的跳轉(zhuǎn)回升。

“國內(nèi)、外市場用煤高峰等多種因素，或支持國際煤市進(jìn)入新一輪‘小步慢走’的上升通道。”王帥說。

對此，平安證券煤炭行業(yè)高級研究員陳亮持相同觀點。他分析預(yù)測120美元/噸或成國際煤價底線，而國內(nèi)煤炭現(xiàn)貨交易價下調(diào)空間不會超過15％（即不會下跌至今年5月底的水平）。

“近期中國煤炭供應(yīng)吃緊狀態(tài)并未得到緩和，再加部分省市已進(jìn)入冬季儲煤期，預(yù)計煤炭持續(xù)緊張態(tài)勢將會延續(xù)到冬季。與此同時，國際煤炭市場的用煤高峰也將到來�！蓖鯉浾f。

實際上，在剔除前期投機(jī)因素影響后，國際煤炭市場原本偏緊的供需關(guān)系將使國際煤價獲得支撐。

另外，值得注意的是，一位業(yè)內(nèi)分析人士指出，近一年國際煤價與國際油價相關(guān)性很高，而隨著市場對石油輸出國組織（歐佩克）將通過減產(chǎn)來阻止國際油價下跌的預(yù)期，未來即10月份國際油價或?qū)⒎磸�，如此也將會刺激國際煤價的反彈上漲。