經過４５個月的努力，全長１３５．１６公里的云南交通大動脈水麻高速公路１日正式建成通車。從１日中午１２時起，水麻高速公路全線放車通行，即時起，從昆明到達云南北大門水富滇川交界處僅需７小時左右，行車旅程大幅縮短，昆明和成都兩地之間實現朝發(fā)夕至。

    水麻高速公路是國道主干線二連浩特至河口公路云南境內的第一段，同時也是《國家高速公路網規(guī)劃》中渝昆高速公路云南境內的第一段，起點位于水富縣城南端伏龍口，連接四川宜賓，止點位于麻柳灣，連接昭通二級公路，是云南省規(guī)劃的“三縱三橫九大通道”公路網的重要組成部分。工程于２００４年１０月１９日開工，路線全長１３５．１６公里。

    水麻高速公路沿線山高谷深、地質破碎、山體坍塌嚴重、施工場地狹窄。全線上千米的高差，氣候復雜多變，造成施工期間困難重重。參建者戰(zhàn)勝了滑坡、坍塌、泥石流、地震、冰雪霜凍、危巖落石等自然災害，建成了這條云南在建公路中難度最大的高速公路。施工中首創(chuàng)的螺旋隧道，成為水麻高速公路一道靚麗風景。

    水麻高速公路不僅是出滇入川的唯一通道，還是連接云南和四川、重慶和內地的黃金大通道。水麻高速公路的建設對支持、配合金沙江下游溪洛渡和向家壩兩個大型電站建設，促進滇東北部礦產、農業(yè)、水利資源的進一步開發(fā)，加強云南與四川、重慶經濟帶和發(fā)達地區(qū)間經濟、信息和人員交流，推動區(qū)域經濟發(fā)展都將具有巨大促進作用。

來源：新華社