經(jīng)過(guò)４５個(gè)月的努力，全長(zhǎng)１３５．１６公里的云南交通大動(dòng)脈水麻高速公路１日正式建成通車。從１日中午１２時(shí)起，水麻高速公路全線放車通行，即時(shí)起，從昆明到達(dá)云南北大門水富滇川交界處僅需７小時(shí)左右，行車旅程大幅縮短，昆明和成都兩地之間實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。

    水麻高速公路是國(guó)道主干線二連浩特至河口公路云南境內(nèi)的第一段，同時(shí)也是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中渝昆高速公路云南境內(nèi)的第一段，起點(diǎn)位于水富縣城南端伏龍口，連接四川宜賓，止點(diǎn)位于麻柳灣，連接昭通二級(jí)公路，是云南省規(guī)劃的“三縱三橫九大通道”公路網(wǎng)的重要組成部分。工程于２００４年１０月１９日開(kāi)工，路線全長(zhǎng)１３５．１６公里。

    水麻高速公路沿線山高谷深、地質(zhì)破碎、山體坍塌嚴(yán)重、施工場(chǎng)地狹窄。全線上千米的高差，氣候復(fù)雜多變，造成施工期間困難重重。參建者戰(zhàn)勝了滑坡、坍塌、泥石流、地震、冰雪霜凍、危巖落石等自然災(zāi)害，建成了這條云南在建公路中難度最大的高速公路。施工中首創(chuàng)的螺旋隧道，成為水麻高速公路一道靚麗風(fēng)景。

    水麻高速公路不僅是出滇入川的唯一通道，還是連接云南和四川、重慶和內(nèi)地的黃金大通道。水麻高速公路的建設(shè)對(duì)支持、配合金沙江下游溪洛渡和向家壩兩個(gè)大型電站建設(shè)，促進(jìn)滇東北部礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、水利資源的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)云南與四川、重慶經(jīng)濟(jì)帶和發(fā)達(dá)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)、信息和人員交流，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將具有巨大促進(jìn)作用。

來(lái)源：新華社