近日，舟山港務(wù)集團(tuán)與香港現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)金塘島張家岙、小李岙深水集裝箱港區(qū)。舟山市委書(shū)記、市長(zhǎng)梁黎明，浙江省交通廳副廳長(zhǎng)王洪濤，副市長(zhǎng)虞潔夫，省港航管理局局長(zhǎng)鄭惠民等出席簽約儀式。
　
　   張家岙、小李岙深水集裝箱碼頭項(xiàng)目位于舟山港域金塘島東南岸，工程計(jì)劃使用岸線(xiàn)5.8公里，其中張家岙段利用岸線(xiàn)3公里，小李岙段利用岸線(xiàn)2.8公里，計(jì)劃2011年首期集裝箱泊位投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。兩區(qū)域整體開(kāi)發(fā)后，集裝箱年吞吐量可達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)箱以上。

　   香港現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司是國(guó)際知名的專(zhuān)業(yè)碼頭運(yùn)營(yíng)商，于1972年開(kāi)始營(yíng)運(yùn)香港第一座專(zhuān)門(mén)建造的貨箱碼頭，擁有雄厚的資本實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，在國(guó)際航運(yùn)界有著廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系。除了在香港本土的市場(chǎng)外，該公司在珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲投資建設(shè)和參與經(jīng)營(yíng)的碼頭，也取得很大的成功。

　　 參與該項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的另一方——舟山港務(wù)集團(tuán)，系舟山市國(guó)資委直接管理的國(guó)有企業(yè)，是舟山市港口國(guó)有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)、資本運(yùn)營(yíng)、港口基礎(chǔ)設(shè)施及臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)的主要平臺(tái)，目前已形成了較完善的港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　 該框架協(xié)議簽署后，根據(jù)金塘島深水集裝箱碼頭作業(yè)區(qū)張家岙段、小李岙段開(kāi)發(fā)的目標(biāo)及要求，下步雙方將加快開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研和可行性研究等前期準(zhǔn)備工作，并在條件成熟的情況下，盡早簽訂合資經(jīng)營(yíng)合同，組建項(xiàng)目前期合資公司，開(kāi)展項(xiàng)目籌備工作。

　   金塘港區(qū)共分為六個(gè)區(qū)段，即A區(qū)木岙區(qū)段、B區(qū)大浦口區(qū)段、C區(qū)上岙區(qū)段、D區(qū)張家岙區(qū)段、E區(qū)小李岙區(qū)段、F區(qū)北岙區(qū)段，除了F區(qū)北岙區(qū)段規(guī)劃建設(shè)油品項(xiàng)目外，其余區(qū)段都將布局集裝箱項(xiàng)目，整體建設(shè)成為以集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主的大型深水港區(qū)。其中大浦口集裝箱碼頭項(xiàng)目主體工程已于去年12月全面展開(kāi)，目前進(jìn)展順利。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“香港現(xiàn)代”參與張家岙、小李岙深水集裝箱碼頭的開(kāi)發(fā)與建設(shè)，將帶來(lái)先進(jìn)的港口運(yùn)營(yíng)、管理理念與技術(shù)，進(jìn)一步提升舟山市的港口現(xiàn)代物流發(fā)展水平，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

來(lái)源：港口網(wǎng)