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上周(12.10-12.14)我國沿海主要煤炭運輸線路運價情況

2007/12/18 10:19:59       

線路名稱

船舶噸位

市場運價 (/)

運價指數(shù)

與上周相比漲跌

秦皇島—廣州

4-5萬噸

148

3269.02

1.26%

秦皇島—上海

2-3萬噸

97

3575.1

2.70%

秦皇島—寧波

1.52萬噸

105

2911.79

2.93%

天津、京唐-上海

2-3萬噸

99

3129.22

1.23%

秦皇島-福州

2-3萬噸

124

2308.41

2.44%

天津-南通

0.5萬噸

117

3372.35

4.11%

天津—寧波

0.5萬噸

105

2993.68

2.54%

黃驊-上海

2-3萬噸

96

2879.1

1.07%

 

 

 

 

 

 

 

 

  簡評: 在國內煤炭下游行業(yè)保持快速發(fā)展勢頭的催助下,煤炭市場需求居高不下,尤其是今年各地區(qū)電廠新的火力發(fā)電機組的投入使用,使得動力煤市場需求表現(xiàn)更為強勁,國內沿海煤炭運輸市場的運力偏緊的現(xiàn)象難以在短時期內得到有效緩解。另外,從相關船公司和港口方面獲悉,時下電廠冬儲煤需求十分旺盛,但受天氣和煤炭資源以及碼頭裝卸設備檢修等多種因素的影響,秦皇島港出現(xiàn)船舶壓港現(xiàn)象,影響了沿海散貨船舶運輸?shù)恼V苻D,沿海煤炭運輸市場運價繼續(xù)走強,各條航線均有不同程度的漲幅。本周秦皇島至上海,秦皇島至寧波航線煤炭市場平均運價分別為97元/噸、105元/噸,較上周分別上漲3元/噸和4元/噸。12月12日,秦皇島至上海,秦皇島至寧波煤炭航線運價指數(shù)分別報收于3575.1點、2911.79點,與上周相比,漲幅分別為2.7%和2.93%。

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