２００６年７月下旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)持續(xù)活躍，交易價(jià)格一路走高，其間秦皇島地區(qū)具代表性的發(fā)熱量５８００大卡／千克動(dòng)力煤的平倉(cāng)價(jià)由４２５元／噸左右上漲到１２月下旬的４８０元／噸左右，上漲５５元／噸；５５００大卡／千克動(dòng)力煤的平倉(cāng)價(jià)由４００元／噸左右上漲到１２月下旬的４６０元／噸左右，上漲６０元／噸，均達(dá)到２００６年以來(lái)最高水平，比此前２００５年１月份的歷史最高水平高出１５元／噸左右。

　　２００７年元旦假期結(jié)束后，秦皇島地區(qū)市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)快速、大幅度上漲，由于缺少漸進(jìn)的過(guò)程，其上漲方式極類(lèi)似股票市場(chǎng)“跳空高開(kāi)”。綜合分析影響近期煤炭供求的各種因素，預(yù)計(jì)２００７年春節(jié)前后國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)仍將保持活躍，煤炭供求整體上仍將處于“賣(mài)方市場(chǎng)”態(tài)勢(shì)，交易價(jià)格存在繼續(xù)小幅度上揚(yáng)的可能，并且至少會(huì)在目前較高水平上徘徊。另外，近期國(guó)際海運(yùn)運(yùn)價(jià)不斷的攀升，我國(guó)國(guó)內(nèi)煤炭海運(yùn)運(yùn)價(jià)也不斷的升高，秦皇島港口到上海的煤炭海運(yùn)價(jià)格到達(dá)近90元/噸的高位，煤炭終端消費(fèi)地的煤炭?jī)r(jià)格將進(jìn)一步提高；除此之外，春節(jié)臨近，鐵路為了保障春運(yùn)的需要，勢(shì)必壓減貨物運(yùn)輸，煤炭運(yùn)輸也將受到較大的影響，綜合這幾個(gè)方面因素，我們判斷春節(jié)前后動(dòng)力煤市場(chǎng)依然處于相對(duì)活躍的狀態(tài)，總體來(lái)看，煤炭?jī)r(jià)格堅(jiān)挺，賣(mài)方市場(chǎng)的勢(shì)態(tài)比較明顯。