沿海運輸市場總體呈上漲態(tài)勢，1月12日上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）運價指數(shù)報收于1806.4點，較上周上漲0.11％。主要貨種指數(shù)漲跌不一，其中煤炭運價指數(shù)繼續(xù)上漲；糧食運價指數(shù)略有下調(diào)；北侖至上海方向金屬礦石運價指數(shù)稍有調(diào)整；原油、成品油運價則保持平穩(wěn)。

　　沿海煤炭運輸市場行情繼續(xù)上揚，各主要航線運價指數(shù)表現(xiàn)不一。1月12日，秦皇島至廣州、廈門方向煤炭運價指數(shù)均較上周有不同程度上揚，漲幅分別為1.68％、3.61％，秦皇島至華東方向的運價與上周基本持平。日前從有關(guān)部門獲悉，秦皇島港、天津港、唐山港、黃驊港等北方四大運煤港口加快煤炭碼頭建設(shè)，到“十一五”末將新增煤炭裝船能力2億噸。該四大運煤港通過擴能增量和新建煤碼頭，將有效緩解“三西”（山西、陜西、內(nèi)蒙西部）煤炭外運通道港口裝船能力不足的矛盾，滿足華東、華南地區(qū)煤炭需求，有力保障國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

　　據(jù)悉，今年煤炭合同匯總會進展順利，訂貨首日簽單過六成，冶金、化肥、煉焦等行業(yè)用煤合同已基本全部簽訂，大部分合同價格已經(jīng)確定，平均上漲3－5％。煤炭運銷協(xié)會表示，原則上在1月13日晚上24時結(jié)束煤炭合同錄入，匯總后以便鐵路和交通部門安排運力，超過這個時段原則上不再接受新的合同上報。