近日，法國(guó)媒體發(fā)表文章指出，盡管中國(guó)在盡力扭轉(zhuǎn)鋼鐵業(yè)發(fā)展過(guò)快的趨勢(shì)，中國(guó)在國(guó)際冶金市場(chǎng)地位的不斷上升將引發(fā)與其它國(guó)家的貿(mào)易摩擦。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年1-11月，中國(guó)鋼材產(chǎn)量為3.81億噸，約占世界鋼產(chǎn)量的三分之一，已躍居世界第一位。2006年前十個(gè)月，中國(guó)鋼材出口增長(zhǎng)90%。同時(shí)，中國(guó)鋼材需求也占世界鋼材消費(fèi)的近三分之一，2006年，中國(guó)自20多年來(lái)首次成為鋼材凈出口國(guó)。

　　12月28日，世界第三大造船廠--三星重工宣布，2007年將從中國(guó)進(jìn)口鋼板的數(shù)量增加一倍。由于韓國(guó)和日本鋼鐵廠的鋼板產(chǎn)量不能滿足需求，三星重工建造船體用鋼板的21%需從中國(guó)進(jìn)口。同時(shí)，三星重工從中國(guó)進(jìn)口集裝箱船和石油運(yùn)輸船所用鋼材的進(jìn)口訂單已破歷史記錄。

　　中國(guó)鋼材不僅出口到亞洲，也出口到歐、美地區(qū)。研究顯示，2005-2006年，中國(guó)對(duì)美鐵線圈的出口增加了十倍，對(duì)歐洲（主要對(duì)南歐）出口增加了八倍。到目前為止，中國(guó)鋼材的大量出口并未從根本上破壞國(guó)際鋼材市場(chǎng)秩序，但已引起這樣或那樣的壓力。為此，美國(guó)市場(chǎng)上一些鋼材產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)下降，歐洲也出現(xiàn)了同樣的征兆。

　　日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)已引起中國(guó)與一些國(guó)家的貿(mào)易摩擦。美國(guó)鋼鐵企業(yè)因此向政府施壓，要求政府采取行動(dòng)；泰國(guó)在調(diào)查中國(guó)是否存在傾銷；韓國(guó)也對(duì)中國(guó)發(fā)出威脅，等等。文章指出，為了使其貿(mào)易伙伴平息下來(lái)，中國(guó)最近減少了對(duì)鋼材出口的補(bǔ)貼。據(jù)中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)的消息，上述措施實(shí)施后，鋼材生產(chǎn)和出口將分別下降。但是，分析人士對(duì)此項(xiàng)措施實(shí)施后的具體效果存有疑慮，一是因?yàn)橹袊?guó)產(chǎn)鋼材價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力，二是因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)許多鋼鐵廠并不情愿減產(chǎn)。

來(lái)源：商務(wù)部