本報濟南訊黑乎乎的煤炭，經(jīng)過高科技處理，變成無色、可液化的替代車用燃料，目前，在山東久泰化工公司這已變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　煤炭被稱為“工業(yè)糧食”，占我國能源總消費量的70%以上，在我省的比例更高。但由于長期以來煤炭主要用于燃燒發(fā)電和居民取暖做飯等方面，利用手段單一，效率較低，并易于造成環(huán)境污染。

　　高新技術(shù)的出現(xiàn)，正在改變這一切。據(jù)久泰化工公司技術(shù)人員介紹，該公司利用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)合酸法脫水催化生產(chǎn)二甲醚”技術(shù)，在煤炭氣化合成甲醇后，可生產(chǎn)出高純度的二甲醚，而且成本較低。目前企業(yè)已達到15萬噸二甲醚、25萬噸甲醇的生產(chǎn)能力，是世界上規(guī)模最大的新型清潔能源二甲醚生產(chǎn)企業(yè)之一。今年3月份，美國洛克菲勒公司與山東久泰化工公司簽訂了合作協(xié)議：洛克菲勒公司將以現(xiàn)金方式一次性購買山東久泰化工公司31%的股權(quán)，合作期限為40年。

　　相對于必須經(jīng)高壓才能液化的二甲醚，煤炭生產(chǎn)柴油對汽車擁有者來說更具吸引力。在兗礦，通過間接液化技術(shù)已經(jīng)生產(chǎn)出柴油。該公司于2001年開始著手研究這項屬于國家863計劃項目的技術(shù)，在上海張江高科技園區(qū)建立了兗礦能源科技研發(fā)公司，目前已基本掌握了相關(guān)技術(shù)，并申請了20項專利，其中8項獲得國家專利局授權(quán)。2003年7月，兗礦在魯南化肥廠建立了萬噸級中試裝置，2004年3月一次投料試車成功。2005年1月底通過了中國石化協(xié)會組織的專家鑒定，目前正在申請投入產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)。專家介紹，用煤炭生產(chǎn)出的柴油，有十六烷值高、清潔環(huán)保等優(yōu)點。

　　新汶礦業(yè)集團通過科研攻關(guān)，掌握了煤炭地下氣化技術(shù)，使煤炭在地下就可直接變成煤氣，從而使礦區(qū)約1億噸閑置、遺留煤柱或不經(jīng)濟開采的邊角煤得到利用，2億多噸“三下”（水下、村下、路下）壓煤得到解放，并可使國家環(huán)保政策限采的近2億噸高硫煤轉(zhuǎn)化為潔凈能源�，F(xiàn)在，新礦的這一成果已開始應(yīng)用于居民生活和陶瓷生產(chǎn)。

　　其實，煤炭不僅能用于燃燒，更是一種寶貴的化工原料。我省科研人員目前正在研究利用煤炭生產(chǎn)2—羥基—3—萘甲酸(簡稱2，3—酸)，并取得初步成功。2，3—酸是生產(chǎn)冰染染料和有機顏料的重要中間體，也是出口創(chuàng)匯的重要品種。就是那些以前利用價值很低的褐煤，如今經(jīng)高科技處理，也有了用武之地。山東科技大學(xué)的科研人員以褐煤和造紙黑液為原料，已經(jīng)生產(chǎn)出多功能可降解液態(tài)地膜。這種液態(tài)地膜成本低，既有塑料地膜的作用，也不會對土地和環(huán)境造成污染。目前，該成果已經(jīng)申請了國家發(fā)明專利。

　　來源：大眾網(wǎng)-大眾日報