中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，前三季度，在市場需求旺盛拉動下，中國粗鋼產(chǎn)量突破了三億噸，同比增長18.45%。然而，即使是產(chǎn)需兩旺的情況下，鋼鐵行業(yè)存在的產(chǎn)能過剩仍然需要高度關注。

"強勁的市場需求是拉動鋼鐵生產(chǎn)高增長的主要原因。"中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生說。"然而，鋼鐵行業(yè)存在的產(chǎn)能過剩，特別是消耗高、污染重的落后產(chǎn)能比重較大的問題，仍然應當高度關注。"

鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩已經(jīng)是不爭的事實。數(shù)據(jù)顯示，2005年底，中國已形成煉鋼能力4.7億噸，在建、擬建能力1.5億噸。而去年鋼表觀消費量只有3.5億噸左右。

鋼鐵行業(yè)是近年來中國宏觀調控的重點行業(yè)。為此，中央政府今年出臺了一系列遏制投資膨脹、收緊土地和信貸閘門的措施，包括提高存貸款基準利率、逐項清理投資額"億元級"新開工項目、提高工業(yè)用地價格等，對宏觀經(jīng)濟運行，特別是工業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)生了直接的影響。

"然而，到今年前8月份，鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能為煉鐵647.3萬噸，煉鋼362.2萬噸，熱軋1283.9萬噸，冷軋272.2萬噸；全行業(yè)在建項目2074個，在建規(guī)模偏大。"羅冰生指出。

他提醒說，如果新增產(chǎn)能不斷增加，而淘汰落后產(chǎn)能又不能取得實效，將加劇產(chǎn)能過剩的態(tài)勢，不利于全行業(yè)的結構優(yōu)化和調整。

從結構上看，鋼鐵行業(yè)低水平產(chǎn)能仍占相當比重。在煉鋼產(chǎn)能中，落后的300立方米及以下的小高爐、20噸及以下的小轉爐和小電爐能力分別占總能力的27%和13.1%。

"這部分落后產(chǎn)能，規(guī)模小、效率低、污染重、無綜合利用設施，不但產(chǎn)品質量和成本難以在未來市場變動中保持競爭力，而且加重了環(huán)境保護和資源節(jié)約的壓力。"中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東說。

產(chǎn)能過剩帶來的最直接后果是鋼鐵企業(yè)盈利出現(xiàn)下降，負債率有所上升。

1至9月，納入鋼協(xié)統(tǒng)計的83戶大中型冶金企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入9831.53億元，上升5.04%；而實現(xiàn)利潤638.25億元，下降4.99%。

"在鋼鐵企業(yè)總體盈利的情況下，有15戶企業(yè)仍然虧損，比去年同期增加五戶，虧損面為18.07%，虧損企業(yè)虧損額超過四億元，增加了27.81%。"羅冰生說。

來源：經(jīng)濟參考報