煤炭運輸的高峰期又到了，張家口萬全縣和懷安縣作為華北地區(qū)煤炭運輸的一個重要中轉站，向京津、河北、山東、東三省甚至上海、浙江輸出著大量的山西和內蒙古煤。而其中內蒙古煤近年來從張家口地區(qū)轉運的輸出量上占據了整個采購量的80%—90%。

萬全縣和懷安縣位于張家口以西，與山西省相鄰，北上接內蒙古自治區(qū)。尤其是萬全縣境內更有110國道和207國道縱橫貫通，并有丹拉高速行經該縣，交通的便利使得該縣與山西、內蒙古兩省區(qū)運輸業(yè)往來頻繁，煤炭運輸成為了最主要的商業(yè)往來。

出張家口市區(qū)沿110國道向西行駛，記者看到滿載著煤炭的運輸車隊緩緩向著北京方向前行。大概行至市區(qū)到萬全縣17公里處，路邊便開始出現了大規(guī)模的煤棧。據了解，萬全縣境內的大小煤棧多達200多個。

沿途記者看到，運煤車大多是蒙牌，晉牌很少。據一位煤棧經營者說，現在內蒙古煤占到了萬全縣煤棧儲煤量的80%—90%�，F在通過萬全外輸的煤炭大多用于大城市的發(fā)電和鍋爐取暖，因而熱卡稍小但是煙量很小的內蒙古煤取代含硫量大，燃燒煙量大的大同煤成為首選。而內蒙古煤又是政府統(tǒng)一定價，煤質、產地相仿相近的煤炭賣價是統(tǒng)一的，對于采購者來說，價格透明，交易簡單，相關費用較低，自然贏得了商家的青睞。

來源：燕趙都市報