京杭運河續(xù)建工程（東平湖至濟寧段）項目建議書日前已通過國家發(fā)改委專家評估組評估。經(jīng)實地考察，專家認(rèn)為該項目符合國家水運主要通道規(guī)劃和《山東省內(nèi)河航道及港口布局規(guī)劃》，有利于水資源的綜合利用和開發(fā)當(dāng)?shù)刭Y源，促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
　　京杭運河續(xù)建工程（東平湖至濟寧段）北起毗鄰黃河的東平湖，南至濟寧市南部的南四湖，主航道98.4公里，總投資14.7億元。該段腹地內(nèi)礦產(chǎn)資源特別豐富，已發(fā)現(xiàn)和探明含量的礦產(chǎn)有70余種，以煤炭為主，其次為石灰石和砂資源，而江浙又是我國煤炭缺乏地區(qū)，年需求量在3億噸以上。開發(fā)京杭運河?xùn)|平湖至濟寧段，“北煤南運”更通暢，既有利于開發(fā)腹地煤炭資源，提高當(dāng)?shù)厝嗣裆�活水平，又有利于改善上海、江蘇、浙江能源供應(yīng)危機。
　　該工程建成后，可以促進當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源的開發(fā)、加工、運輸及其它服務(wù)業(yè)等一系列勞動密集型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

稿件來源：中國交通廣播網(wǎng)