經過擴能改造施工，今年以來，大秦線完成煤炭運輸16553萬噸，同比增長29.5％
    經過擴能改造的大秦線，運輸能力大幅提高，為國家煤炭需求提供了運力保障。截至10月29日18時，今年大秦線完成煤炭運輸16553萬噸，同比增長29.5％。按目前進度，大秦線今年完成2億噸運量目標必能實現。
    作為晉煤外運大通道的大秦線，原設計運量僅為1億噸，通過擴能改造施工后，線路通過能力大幅度提升，2004年運量一舉突破1.5億噸，今年將達到2億噸，形成運輸組織完備的煤炭運輸通道。
    今年以來，由鐵路運輸供應煤炭的368家主要電廠存煤已達3000萬噸。這一局面大大優(yōu)于去年。去年7月至8月，全路集中20天突擊搶運電煤，確保電力迎峰度夏；10月，加大力度搶運冬儲電煤和取暖煤，確保居民冬季用煤需要。
    據了解，今年電煤庫存量維持在較高水平，這與國家宏觀調控政策的實施有關，但最重要的是，鐵路上下加大煤炭運輸力度，充分挖掘運輸潛力，確保了煤炭運輸暢通。
    鐵道部堅持挖潛提效，盡最大努力緩解鐵路運輸“瓶頸”制約。大秦線在運量不減的前提下，全面推進擴能改造施工，通過科學組織、系統(tǒng)配合、創(chuàng)新管理，實現了大秦線施工、安全和增量的全面豐收。
    據了解，截至10月29日18時，今年全路運輸煤炭88017萬噸，同比增長7.5%。

來源：中華人民共和國鐵道部  作者：林曉鶯