煤變油加緊"催化"生成

2005/5/24 8:53:04

　　國(guó)際原油價(jià)格又攀新高，人們尋找石油替代品的步伐也在加快。一項(xiàng)將煤炭轉(zhuǎn)化成汽柴油的計(jì)劃，正在我國(guó)最具實(shí)力的兩大煤炭集團(tuán)———神華集團(tuán)和兗礦集團(tuán)緊鑼密鼓地實(shí)施：神華建在鄂爾多斯的項(xiàng)目已于去年8月開(kāi)工，將于2007年投產(chǎn)；兗礦煤變油中試研究項(xiàng)目已于今年1月底通過(guò)專(zhuān)家審查，正在申請(qǐng)投入工業(yè)化建設(shè)（4月19日本版進(jìn)行了報(bào)道）。那么，煤變油的前景到底如何呢？

　　發(fā)達(dá)國(guó)家為何不搞煤變油？

　　據(jù)了解，目前南非擁有一套年產(chǎn)800萬(wàn)噸油品的煤變油工廠，是世界上唯一大規(guī)模的煤變油商業(yè)工廠，并為該國(guó)提供了60％的運(yùn)輸油料。其實(shí)美、德、日等發(fā)達(dá)國(guó)家也都有成熟技術(shù)，但它們?yōu)槭裁礇](méi)有投入工業(yè)化生產(chǎn)？
　　據(jù)介紹，早在上世紀(jì)30年代末，由于石油緊缺，德國(guó)就開(kāi)始研究煤制油技術(shù)。二戰(zhàn)前，德國(guó)已建成17個(gè)工廠，生產(chǎn)420多萬(wàn)噸汽柴油。到了40年代末、50年代初，隨著中東大油田的開(kāi)采，低成本的石油大量充斥市場(chǎng)，每桶2—10美元。在這種情況下，再搞煤變油在經(jīng)濟(jì)上就很不合算。直到1973年，中東實(shí)行石油禁運(yùn)，油價(jià)被炒高，達(dá)到每桶30多美元（相當(dāng)于現(xiàn)在價(jià)格80多美元），這時(shí)，大規(guī)模的煤制油研發(fā)又掀起高潮，美、日、德都紛紛投巨資研究，并建設(shè)了試驗(yàn)工廠。但是，在這些國(guó)家，煤變油始終沒(méi)有真正投入商業(yè)運(yùn)行。這是為什么呢？

　　據(jù)專(zhuān)家測(cè)算，當(dāng)原油價(jià)格在28美元以上，煤變油在經(jīng)濟(jì)上就比較劃算；低于這個(gè)價(jià)格，煤制油就不劃算。因此，上世紀(jì)80年代中期至90年代中期，國(guó)際油價(jià)一直處在低位，煤變油自然不會(huì)受到重視。但是，各國(guó)技術(shù)已相當(dāng)成熟，可以說(shuō)倚馬可待，只要市場(chǎng)需要，就可進(jìn)行大規(guī)模工業(yè)化。直到最近兩年，國(guó)際油價(jià)一再攀升，煤制油重新被各國(guó)提上議事日程。美國(guó)去年起又開(kāi)始搞間接液化，法國(guó)、意大利也開(kāi)始進(jìn)行合作研發(fā)。但從項(xiàng)目啟動(dòng)到開(kāi)工建設(shè)，至少需要5年準(zhǔn)備時(shí)間，而油價(jià)頻繁變動(dòng)，時(shí)高時(shí)低，人們往往反應(yīng)滯后，使決策舉棋不定。

　　中國(guó)搞煤變油有優(yōu)勢(shì)，但不會(huì)成為油品生產(chǎn)的主方向

　　專(zhuān)家認(rèn)為，在我國(guó)搞煤變油有著顯著的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)富煤少油，近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)口原油逐年攀升，從1993—2003年10年間，年均遞增15％以上，進(jìn)口依存度越來(lái)越高。10年間，我國(guó)進(jìn)口原油增長(zhǎng)9.18倍，每年花去大量外匯。由于油價(jià)上漲，2004年進(jìn)口原油比上年多支付550億元人民幣。因此，專(zhuān)家認(rèn)為，從我國(guó)能源安全的戰(zhàn)略角度考慮，也應(yīng)該努力想辦法，從多元化出發(fā)，解決能源長(zhǎng)期可靠供應(yīng)問(wèn)題，而煤變油是可行途徑之一。

　　同時(shí)，中國(guó)是產(chǎn)煤大國(guó)，西部產(chǎn)煤成本（特別是坑口煤）相對(duì)較低。神華集團(tuán)副總經(jīng)理、神華煤制油公司董事長(zhǎng)張玉卓給記者算了一筆賬：噸煤開(kāi)采成本美國(guó)是20.5美元，神華神東礦區(qū)不到100元人民幣，很顯然，神華煤很有優(yōu)勢(shì)。

　　此外，中國(guó)投資成本和勞動(dòng)力成本相對(duì)較低。據(jù)估算，年產(chǎn)250萬(wàn)噸柴汽油的生產(chǎn)線，在美國(guó)需投資32億美元，而在中國(guó)僅需20億美元。

　　據(jù)測(cè)算，神華煤制油項(xiàng)目在國(guó)際原油價(jià)格22—30美元/桶時(shí)，即有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。而目前國(guó)際原油價(jià)格長(zhǎng)期在50美元/桶以上。

　　兗礦的煤炭開(kāi)采成本會(huì)高一些，它搞煤變油劃算嗎？據(jù)兗礦集團(tuán)副總經(jīng)理、煤化工公司總經(jīng)理張鳴林介紹，兗礦坑口煤炭開(kāi)采成本約為100元/噸，在國(guó)際油價(jià)不低于23美元/桶時(shí)具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　目前，神華在煤制油上已累計(jì)投資數(shù)十億元。張玉卓透露，神華還準(zhǔn)備與南非合作，以間接液化方式生產(chǎn)煤制油，產(chǎn)成品中，將以柴油為主，汽油為輔。今后五六年內(nèi)，神華將在煤制油上投資數(shù)百億元，10年后，煤與油在神華將并駕齊驅(qū)。可以看出，神華在煤制油項(xiàng)目上雄心勃勃。

　　兗礦已累計(jì)投入1.3億元，它的工業(yè)化項(xiàng)目尚未啟動(dòng)。兗礦正在瞄準(zhǔn)汽油市場(chǎng)，今年計(jì)劃再投入1億多元，進(jìn)行高溫合成工藝技術(shù)的中試研究，使產(chǎn)成品中汽油占70％，柴油占25％。

　　目前，煤變油產(chǎn)業(yè)化步伐正在加快。不過(guò)，專(zhuān)家認(rèn)為，并非所有煤炭都適合轉(zhuǎn)化成柴汽油，特別是直接液化對(duì)煤種要求很高，我國(guó)只有少數(shù)幾個(gè)地區(qū)的煤炭適合，間接液化對(duì)煤種的適應(yīng)性要寬泛些。因此，煤制油在我國(guó)會(huì)得到一定發(fā)展，但不可能成為油品生產(chǎn)的主方向。(編輯：草兒）

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