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近日,受強(qiáng)冷空氣影響,京津冀地區(qū)氣溫驟降,部分地區(qū)降溫達(dá)10攝氏度。中國(guó)鐵路北京局組織各鐵路物流中心和運(yùn)輸站段積極開(kāi)辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”,保障電煤高效運(yùn)輸。
正值春節(jié),萬(wàn)家團(tuán)圓,百姓對(duì)供暖需求越來(lái)越強(qiáng),各地電廠滿負(fù)荷生產(chǎn)、持續(xù)加大供暖力度。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至1月31日,春節(jié)假期期間(1月28日至1月31日),中國(guó)鐵路北京局日均裝運(yùn)電煤42.4萬(wàn)噸,轄區(qū)內(nèi)44家電廠電煤可耗天數(shù)平均達(dá)31.5天,助力百姓在溫暖中過(guò)節(jié),紅紅火火過(guò)大年。
北京鐵路物流中心保障著北京市房山區(qū)、張家口市、承德市、保定市和廊坊市等多個(gè)地區(qū)百姓用暖需求,其中特別是張家口、承德地區(qū)春節(jié)期間最低氣溫均降至零下10攝氏度以下,電煤保供責(zé)任重、壓力大。為此,該中心對(duì)電煤發(fā)運(yùn)優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行,確保電煤運(yùn)輸一路暢通。尤其是面對(duì)當(dāng)前天氣寒冷的實(shí)際,該中心組織各裝車(chē)點(diǎn)提前噴灑防凍液,做好煤炭源頭防凍工作;與電廠簽訂鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸協(xié)議,核定車(chē)輛停留時(shí)間,督促高效卸車(chē),確保電煤運(yùn)輸在惡劣天氣下“不卡殼、不斷鏈”。
石家莊鐵路物流中心針對(duì)轄區(qū)內(nèi)15家大型電廠需要煙煤、貧瘦煤、無(wú)煙煤、低硫煤等多個(gè)煤種的實(shí)際情況,協(xié)調(diào)煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)調(diào)整好生產(chǎn)結(jié)構(gòu),確保各種煤源每天按需到達(dá)、精準(zhǔn)到達(dá)。
天津鐵路物流中心擔(dān)負(fù)著天津、唐山和秦皇島等地區(qū)總計(jì)13家電廠的電煤保供運(yùn)輸任務(wù),春節(jié)期間,該中心每天安排專(zhuān)人對(duì)接電煤發(fā)運(yùn)企業(yè),積極開(kāi)辟運(yùn)輸綠色通道。針對(duì)春節(jié)期間容易遇到電煤集中到達(dá)導(dǎo)致卸車(chē)能力不足的難題,該中心摸底各大電廠每日電煤預(yù)計(jì)到達(dá)量,盯控各站點(diǎn)運(yùn)輸情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)電煤集中到達(dá)情況時(shí),抽調(diào)足量的卸車(chē)人力、物力、設(shè)備,擴(kuò)大卸車(chē)和庫(kù)存能力,確保電煤及時(shí)卸車(chē)、運(yùn)至電廠。
與此同時(shí),中國(guó)鐵路北京局組織各主要編組站科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排,推動(dòng)電煤列車(chē)“加速運(yùn)行”。豐臺(tái)西站就電煤運(yùn)輸提前謀劃接車(chē)股道,優(yōu)先接入電煤列車(chē);提前安排機(jī)車(chē),優(yōu)先掛運(yùn)電煤列車(chē);提前安排檢車(chē)作業(yè),優(yōu)先放行電煤列車(chē),為電煤快速運(yùn)輸、快速到達(dá)創(chuàng)造了良好條件。石家莊南站組織作業(yè)人員加強(qiáng)電煤列車(chē)的接發(fā)車(chē)組織,將調(diào)車(chē)機(jī)、調(diào)車(chē)組等設(shè)備和人力盡可能向電煤列車(chē)傾斜,確保電煤快速運(yùn)送到電廠,保障電煤運(yùn)輸全程暢通。
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