據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道和消息人士稱，全長267公里的塔本陶勒蓋—嘎順蘇海圖方向鐵路計(jì)劃于9月9日正式投入運(yùn)營。
該項(xiàng)目于2019年12月份開工建設(shè)，業(yè)主為塔本陶勒蓋鐵路有限責(zé)任公司，總承包為博迪國際有限責(zé)任公司（Bodi International LLC）。
根據(jù)初步計(jì)劃，該鐵路原定于2022年7月1日通車，但被推遲了。不過據(jù)早前報(bào)道，塔本陶勒蓋—嘎順蘇海圖方向鐵路已于7月9日啟動(dòng)了首次試運(yùn)營。
據(jù)蒙古有關(guān)方面測算，鐵路開通后，每年可運(yùn)輸2000-5000萬噸煤炭，運(yùn)輸煤炭的成本將從每噸40美元下降到8美元。
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