據(jù)外媒報(bào)道，德國政府近日出臺的一項(xiàng)草案指出，如果萊茵河水位進(jìn)一步下降并因此導(dǎo)致運(yùn)輸受阻，今冬來臨之前德國將優(yōu)先考慮通過鐵路網(wǎng)運(yùn)輸基本能源和設(shè)備。

鑒于今年冬季面臨的潛在能源危機(jī)，德國鐵路部門已重新安排石油和硬煤產(chǎn)品的運(yùn)輸時間。近期萊茵河水位下降導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸受阻，加之上周生效的對俄煤炭進(jìn)口禁令更是加劇了這一困境。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間12日，位于萊茵河中段德國考布鎮(zhèn)附近河段的水位已經(jīng)降至約40厘米的臨界點(diǎn)，并在當(dāng)天晚上進(jìn)一步降至38厘米。

極端炎熱和干燥天氣導(dǎo)致河流水位迅速下降，使得許多船只無法滿載航行。預(yù)計(jì)到8月16日，水位還可能會進(jìn)一步下降至35厘米左右。

據(jù)了解，德國政府發(fā)布該草案，目的是為確保當(dāng)?shù)匕l(fā)電站、電網(wǎng)及其他相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施正常、持續(xù)運(yùn)行。

受今年早些時候俄羅斯削減天然氣供應(yīng)以及天然氣進(jìn)口價格飆升影響，帶動德國燃煤發(fā)電量大幅增加，以保證電力供應(yīng)。因此，今年冬季德國將比以往任何時候都需要確保煤炭供應(yīng)。