隨著全球經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇，加之北半球進(jìn)入冬季電力需求增加，全球動力煤需求快速復(fù)蘇，但供應(yīng)仍未恢復(fù)到疫情前水平。

澳大利亞工業(yè)、科學(xué)、能源與資源部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家辦公室發(fā)布的《資源與能源季報》顯示， 2021年，全球海運(yùn)動力煤貿(mào)易量將同比增加7%至10.6億噸，而之后兩年預(yù)計(jì)增幅將放緩，到2023年海運(yùn)動力煤貿(mào)易量將達(dá)到10.79億噸，略低于2019年的峰值。

亞洲地區(qū)仍將是全球主要的動力煤進(jìn)口地區(qū)，2021年該地區(qū)動力煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)將達(dá)到8.64億噸，到2023年小幅增加至8.82億噸。2021年中國動力煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)為2.59億噸，同比增長24.5%；印度動力煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)1.51億噸，同比下降3.82%。

出口方面，《報告》顯示，2021年印尼動力煤出口量預(yù)計(jì)將達(dá)到4.72億噸，同比增長18.3%；澳大利亞動力煤出口量為2.01億噸，同比基本持平；俄羅斯動力煤出口量為1.62億噸，同比下降8.5%。

2022-23財(cái)年，澳大利亞動力煤出口量預(yù)計(jì)為2.04億噸，盡管較2020-21財(cái)年的低位1.92億噸顯著增長，但仍未恢復(fù)到疫情前的2.13億噸水平。

主要受中國煤炭需求大增帶動，加之全球煤炭供應(yīng)和產(chǎn)能低位，動力煤現(xiàn)貨價格大幅上漲，預(yù)計(jì)2021年紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ夯鶞?zhǔn)價為134美元/噸，而到2023年預(yù)計(jì)將逐漸回落至90美/噸。

2021-22財(cái)年，澳大利亞動力煤產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到2.58億噸，較上一財(cái)年的2.28億噸增長13.2%。到2022-23財(cái)年預(yù)計(jì)將小幅回落至2.56億噸。