澳大利亞政府3月29日發(fā)布的一份報告顯示，隨著全球鋼鐵制造業(yè)復(fù)蘇，澳大利亞本財年（2020年7月至2021年6月）鐵礦石出口額預(yù)計將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1360億澳元（合8921.6億元）。

報告指出，隨著必和必拓集團(tuán)（BHP Group）、力拓集團(tuán)（Rio Tinto）和FMG集團(tuán)等礦商在西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)開采更多的鐵礦石，未來5年澳大利亞鐵礦石每年出口額預(yù)計均將超1000億澳元。

澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量預(yù)計將從2020-21財年的9億噸增加至2025-26年的11億噸，即使巴西供應(yīng)恢復(fù)，澳大利亞預(yù)計其也仍將保持市場主導(dǎo)地位。

據(jù)《日經(jīng)亞洲》3月31日報道，由美國主導(dǎo)的四方安全對話機(jī)制（Quad）引發(fā)了中國對市場多元化的需求加劇。雖然中澳關(guān)系緊張加劇，但澳大利亞鐵礦石卻不受影響，中國鋼鐵行業(yè)對其需求仍強(qiáng)勁，澳大利亞還創(chuàng)下1360億澳元的鐵礦石出口新紀(jì)錄。不過《日經(jīng)亞洲》指出，中國目前正積極在非洲幾內(nèi)亞建造鐵路，對澳大利亞的鐵礦石需求將逐步減少，澳大利亞鐵礦石的價格很有可能會走低。

中國目前推動多元化發(fā)展的首要重點地區(qū)是非洲的幾內(nèi)亞，幾內(nèi)亞是個貧窮但礦產(chǎn)豐富的國家，并且?guī)變?nèi)亞當(dāng)?shù)剡�有一條長達(dá)110公里的西曼杜山脈（Simandou），擁有世界上最大的未開采優(yōu)質(zhì)鐵礦石儲量。如果想要對幾內(nèi)亞的礦產(chǎn)進(jìn)行挖掘，首先得要建造一條大約650公里的鐵路，以及運出鐵礦石的現(xiàn)代化港口。

西曼杜南部鐵礦區(qū)由力拓集團(tuán)、中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司和幾內(nèi)亞政府的合資企業(yè)控制，而北部鐵礦區(qū)則由中國支持的財團(tuán)控制，該財團(tuán)已獲得一份140億美元的基礎(chǔ)設(shè)施合同，預(yù)計會更快開始開發(fā)。

而力拓集團(tuán)目前正在評估西曼杜南部鐵礦區(qū)建造基礎(chǔ)設(shè)施的成本，全面投產(chǎn)預(yù)計要到2027年或2028年之后了。在全面投產(chǎn)的情況下，預(yù)計該礦區(qū)每年將供應(yīng)約2億噸鐵礦石，約占目前西澳鐵礦石產(chǎn)量的15-20%。

倫敦大學(xué)亞非學(xué)院中國研究所的研究員勞倫·約翰斯頓（Lauren Johnston）表示，幾內(nèi)亞西曼杜鐵礦石的開發(fā)將改變?nèi)�球市場，并會將幾�?nèi)亞推向與澳大利亞和巴西并列的鐵礦石出口大國行列。如果中國開發(fā)幾內(nèi)亞西曼杜的鐵礦資源，就會推動國際鐵礦石的價格下降，市場會受發(fā)展中國家內(nèi)部動力的驅(qū)動。