達林普爾灣基礎(chǔ)設(shè)施公司(Dalrymple Bay Infrastructure ,DBI)稱,受疫情影響,其位于澳大利亞昆士蘭的達爾林普爾灣煤碼頭(Dalrymple Bay)2020年的煤炭出口量為從上年的6700萬噸下降到5500萬噸,降幅18%。
該碼頭主要出口冶金煤。
公司首席執(zhí)行官安東尼·蒂姆布雷爾(Anthony Timbrell)表示,煤炭出口量下降是由于公司一些最大市場(例如日本和印度)的工廠在疫情期間關(guān)閉。“冶金煤沒有出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下降。如果你了解下目前全球鋼鐵生產(chǎn)的情況,就會發(fā)現(xiàn)該行業(yè)正處于健康發(fā)展中”蒂姆布雷爾表示。
2020年,達爾林普爾灣煤碼頭對中國煤炭出口量同比降13%,至1450萬噸。
據(jù)稱,2020年上半年,由于中國迅速從疫情中復(fù)蘇,該碼頭對中國的煤炭出口一直“非常強勁”,但自從中國限制澳煤進口后,對中國的出口就開始下降。從11月中旬起就沒有中國煤船前來碼頭接貨。
蒂姆布雷爾表示,今年1月份煤炭出口“相當(dāng)疲弱”,但好在對日本和韓國的出口正在反彈,以及近幾個月對歐洲的出口也顯著增加。
蒂姆布雷爾將歐洲需求增長歸因于“煤炭供應(yīng)的重組”,因為中國增加了對美國煤的采購,所以此前購買美國煤的歐洲國家只好轉(zhuǎn)向澳大利亞供應(yīng)。
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