海關總署公布的數據顯示，2020年5月份，中國焦炭進口焦炭18.92萬噸，環(huán)比上漲52.7%，同比大增87倍，創(chuàng)歷史新高。

其中超過77%的進口量來自日本，高達14.58萬噸，是4月份進口量的6.5倍，遠高于去年同期的進口量26噸。

由于新冠肺炎疫情導致需求下降，日本大幅削減鋼材產量，導致焦炭供過于求。據路透社4月22日報道，日本最大的兩家鋼鐵制造商新日鐵和JFE已經宣布計劃暫停5座高爐。這可能導致作為世界第三大鋼鐵生產商的日本2020年粗鋼產量降低至9000萬噸，或創(chuàng)2009年全球金融危機以來的最低水平。

5月份，中國從俄羅斯進口焦炭2.2萬噸，而在4月份及去年5月，中國均未從該國進口焦炭；從韓國進口焦炭1.5萬噸，環(huán)比降9%，去年同期中國未進口韓國焦炭。

      1-5月份，中國共進口焦炭52.6萬噸，較去年同期的5.1萬噸增長9.37倍。

進口焦炭主要流向東部及東南部沿海鋼廠。從5月初開始，國內焦炭價格持續(xù)上漲，截至6月底，焦炭價格實現(xiàn)了連續(xù)六輪共300元的漲幅，這也使得進口焦炭更具競爭力。

隨著國內焦炭去產能的不斷推進，預計六月焦炭進口量仍處高位。