據(jù)張家港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，今年上半年，張家港口岸共進(jìn)口煤炭100萬(wàn)噸，貨值1.3億美元，同比分別增長(zhǎng)64.5%和29.8%。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，張家港煤炭進(jìn)口大幅增加的主要原因有：一是國(guó)際煤炭市場(chǎng)供應(yīng)充足。今年以來(lái)，澳大利亞、俄羅斯等國(guó)家的煤炭市場(chǎng)繼續(xù)供大于求。為滿足發(fā)展需求，江蘇沙鋼、永鋼、華西鋼鐵等大型鋼鐵企業(yè)除了從澳大利亞、俄羅斯等國(guó)家進(jìn)口煤炭外，還從南非、印尼等國(guó)家進(jìn)口煤炭。二是張家港口岸碼頭裝卸能力不斷提高。江蘇永鋼集團(tuán)除用好已有的碼頭外，又開放了10萬(wàn)噸級(jí)的盛泰碼頭。江蘇沙鋼集團(tuán)為進(jìn)一步縮減物流成本，以前很多在外港一次卸畢的船舶，今年經(jīng)過(guò)減載后再到張家港口岸卸貨。港務(wù)集團(tuán)、華達(dá)碼頭也積極吸引其它港口卸載煤炭的船舶靠泊張家港口岸碼頭卸貨。第三，張家港檢驗(yàn)檢疫局加大業(yè)務(wù)改革力度，積極探索“管檢分離+視頻監(jiān)管”駐點(diǎn)檢驗(yàn)監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)和取樣監(jiān)管一體化，并與浙江嵊泗檢驗(yàn)檢疫局開展合作，共同服務(wù)好鋼鐵企業(yè)發(fā)展。上半年共檢出煤炭短重1729噸，為企業(yè)挽回短重經(jīng)濟(jì)損失19萬(wàn)美元。