近日，國家交通運(yùn)輸部辦公廳下達(dá)了《關(guān)于泰安港總體規(guī)劃的意見》，這標(biāo)志著《泰安港總體規(guī)劃》的主要內(nèi)容獲得了交通運(yùn)輸部同意，也為下一步的規(guī)劃審批奠定了基礎(chǔ)。

 　　自《泰安港總體規(guī)劃》編制伊始，我市交通運(yùn)輸局港航處著力在編制過程中體現(xiàn)出帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建綜合運(yùn)輸和加強(qiáng)綠色環(huán)保的理念，為泰安港航的科學(xué)發(fā)展做好了頂層設(shè)計。

 　　泰安港是山東省的地區(qū)性重要港口。按照規(guī)劃，泰安港下設(shè)東平港區(qū)，設(shè)置銀山、代屯、王臺、流澤和戴村壩5個作業(yè)區(qū)。2030年泰安港吞吐量將達(dá)到4950萬噸，相當(dāng)于濟(jì)寧港目前的吞吐量。建成后的泰安港具備裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、組織管理、物流服務(wù)、信息服務(wù)、口岸服務(wù)、旅游服務(wù)、船舶服務(wù)等主要功能，將成為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要引擎和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的重要依托。

 　　另一方面，京杭運(yùn)河泰安段復(fù)航工程建設(shè)內(nèi)容，囊括了八里灣船閘、15.5公里三級湖區(qū)航道，37.7公里三級大清河航道以及泰安港建設(shè)四個部分，總概算投資19.2億元。其中，八里灣船閘按照二級通航標(biāo)準(zhǔn)建造，閘室有效尺度為230×23×5m（長×寬×檻上水深），設(shè)計年單向貨物通過能力2120-2440萬噸，工程包括船閘主體、上下游引航道、管理區(qū)、八里灣公路橋、東平湖大堤交通橋和倒虹吸工程等建設(shè)內(nèi)容。根據(jù)計劃，八里灣船閘工程預(yù)計2014年12月完工。它的完工也將給泰安港的后續(xù)建設(shè)注入活力。

 　　根據(jù)國家有部門關(guān)批復(fù)，將泰安港功能定位由一般港口提升為地區(qū)性重要港口，并要求據(jù)此編制《泰安港總體規(guī)劃》。據(jù)市交通運(yùn)輸局港航處工作人員介紹，在規(guī)劃編制過程中，結(jié)合山西中南部鐵路東平車站的設(shè)計資料，規(guī)劃了公鐵水聯(lián)運(yùn)碼頭，對其前沿位置、高程和平面布置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，體現(xiàn)了我市在京杭運(yùn)河主通道中的地域優(yōu)勢，充分考慮腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展及貨運(yùn)生成與流量方向，對各港區(qū)合理功能定位，讓其功能明確、產(chǎn)業(yè)配套、規(guī)模適度。

 　　此外，市交通運(yùn)輸局港航處積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，在《泰安港總體規(guī)劃》的編制上最大程度地體現(xiàn)出綠色環(huán)保的理念，劃分了各作業(yè)區(qū)的貨物種類。把集裝箱、一般件雜貨等清潔類貨物布置于東平湖沿湖和大清河下游的四個作業(yè)區(qū)，而把煤炭、鐵礦石等容易造成污染的散裝貨物布置在距東平湖30多公里的戴村壩作業(yè)區(qū)。

 　　泰安港總體規(guī)劃選擇總平面布置方式，通過采取防風(fēng)林、防塵網(wǎng)和高架封閉輸送廊道等環(huán)保措施，避免粉塵等對水質(zhì)的污染。同時，港航處已委托山東省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院編制《泰安港總體規(guī)劃環(huán)境影響評價報告》，用于指導(dǎo)港口施工及運(yùn)營期間的環(huán)境保護(hù)工作，編制環(huán)境影響評估報告。