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現(xiàn)代港口轉(zhuǎn)型藍(lán)圖出爐

2014/3/17 8:37:37       
    交通部推進(jìn)現(xiàn)代港口服務(wù)體系建設(shè)
    交通部日前公布《關(guān)于推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》。意見稿提出,到2020年,基本形成功能完善、配置合理、綠色安全、高效便捷、發(fā)展有序的現(xiàn)代港口服務(wù)體系。
    中國港口協(xié)會(huì)港口研究中心主任丁莉接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,“國內(nèi)港口經(jīng)過近十年高速發(fā)展,外部環(huán)境如貿(mào)易環(huán)境等和港口內(nèi)部環(huán)境都發(fā)生了很大的變化,港口發(fā)展進(jìn)入了拐點(diǎn)期。港口轉(zhuǎn)型升級(jí)意見的出臺(tái),將促進(jìn)港口轉(zhuǎn)變?cè)瓉泶址判偷陌l(fā)展方式,隨著政策的逐步落地,無疑為港口企業(yè)發(fā)展帶來利好,對(duì)其未來發(fā)展將有較大推動(dòng)作用。”
    支持國有港口企業(yè)改革
    港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要任務(wù)包括:完善港口功能體系,大力發(fā)展港口物流,積極發(fā)展現(xiàn)代港口服務(wù),積極打造全球港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)港口協(xié)調(diào)發(fā)展,完善港口集疏運(yùn)體系,積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),加快建設(shè)港口物流信息服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)港口智能化發(fā)展等22項(xiàng)任務(wù)。
    意見稿提出,支持國有港口企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),鼓勵(lì)港口企業(yè)以資本為紐帶進(jìn)行兼并重組,用市場的作用配置優(yōu)化整合資源,鼓勵(lì)大型港口企業(yè)從生產(chǎn)經(jīng)營型管理向資本營運(yùn)型管理轉(zhuǎn)變。
    同時(shí),爭取中央和地方財(cái)政對(duì)港口公共基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系建設(shè)給予補(bǔ)助。適應(yīng)國家財(cái)稅體制改革,研究完善港口建設(shè)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)等征繳和使用管理。加強(qiáng)港口建設(shè)費(fèi)地方返還部分的監(jiān)管,切實(shí)用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)。
    “現(xiàn)在還沒有一個(gè)完善的港口基礎(chǔ)設(shè)施投資機(jī)制,《港口法》要求政府要保證這方面的資金投入,現(xiàn)狀卻主要是港口企業(yè)來投資,容易造成產(chǎn)權(quán)不清晰。指導(dǎo)意見出臺(tái)后,將大大改善這一狀況,為港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供保障!倍±蛘f。
    此外,意見稿提出,鼓勵(lì)港口開展岸線土地資源統(tǒng)籌開發(fā)經(jīng)營,拓展港口地產(chǎn)服務(wù);支持港口積極發(fā)展以郵輪游艇、親水休閑、港口文化等為特征的港口人文服務(wù);支持骨干港口企業(yè)建設(shè)港口電子商務(wù)平臺(tái),集成整合港口物流信息資源,積極采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),適時(shí)開展全國港口公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。
    “港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要思路是以市場化為目標(biāo),以港口主業(yè)為基礎(chǔ),逐步向高附加值的港口物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸!倍±虮硎。
    引導(dǎo)大型港口企業(yè)“走出去”
    “意見稿中的兩個(gè)突出亮點(diǎn),就是引導(dǎo)大型港口企業(yè)‘走出去’和完善港口布局規(guī)劃!倍±蛘J(rèn)為。
    意見稿提出,鼓勵(lì)港口企業(yè)跨區(qū)域投資經(jīng)營,支持和引導(dǎo)大型港口企業(yè)“走出去”,開展境外投資和跨國經(jīng)營業(yè)務(wù)。
    “對(duì)于超大型、大型的港口來說,如果有全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),對(duì)于自身提升競爭力有重要意義。另外,目前整個(gè)貿(mào)易結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)正逐步轉(zhuǎn)移到東南亞、非洲等地區(qū),這將帶動(dòng)這些地區(qū)未來港口的發(fā)展,已經(jīng)有國內(nèi)港口企業(yè)在這些地方提前布局了!倍±蛘f。
    目前,交通部正在對(duì)《全國沿海港口布局規(guī)劃》進(jìn)行修編,將涉及到港口整合、內(nèi)河港口發(fā)展及港口整體布局等方面的內(nèi)容。此次意見稿中也提出,根據(jù)國家主體功能區(qū)和綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃,完善港口布局規(guī)劃。繼續(xù)強(qiáng)化主要港口在綜合交通運(yùn)輸體系中的樞紐地位,發(fā)揮中小港口對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用,促進(jìn)港口群和大中小港口協(xié)調(diào)發(fā)展!巴晟聘劭谶\(yùn)輸系統(tǒng),促進(jìn)港口協(xié)調(diào)發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)港口業(yè)發(fā)展是非常重要的!倍±蛘f。 

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