昨天（26日），記者從嘉興市濱海辦獲悉，今年嘉興港計劃投資17.3億元加快“大港口”建設。根據(jù)初步排定的項目計劃，獨山、乍浦、海鹽三大港區(qū)將推進21個建設項目。

 　　“作為地方港口一定要有自己的特色，這也是我們一直努力的方向。在項目安排上，增強港口競爭力、凸顯海河聯(lián)運優(yōu)勢、緊盯產業(yè)和市場、推進港口和產業(yè)同步發(fā)展是今年主要的發(fā)展方向�！笔袨I海辦(港務局、口岸辦)規(guī)劃建設管理處處長丁家紅表示。

 　　記者了解到，今年獨山港區(qū)、乍浦港區(qū)和海鹽港區(qū)都安排了不少建設項目，而這些項目的選擇和設置與三個港區(qū)的自身條件、發(fā)展定位密切相關。

 　　“獨山港區(qū)主要走專業(yè)化發(fā)展方向，建設以煤炭、糧食、集裝箱、石油化工為主的碼頭，乍浦港區(qū)主要致力于結構調整和升級，海鹽港區(qū)則較多考慮碼頭和港口后方產業(yè)如何更好地互動�！倍〖壹t稱。

 　　據(jù)悉，獨山港區(qū)今年將投入6億元續(xù)建獨山煤炭中轉基地，預計碼頭主體工程年內可以基本建成，陸域可以全面開工，主要設備完成訂購，外海內河主設備到位；同時，此區(qū)域與上港集團合作建設的B23、B24多用途碼頭也將在今年進一步完善水、電、路等后方附屬設施的配套。

 　　在乍浦港區(qū)，除了現(xiàn)有碼頭挖潛，增加停泊能力外，今年還將開展專業(yè)化改造�！皩υ瓉淼母淮捍a頭及鄰近區(qū)域，按照專業(yè)煤碼頭的要求進行改造，對原有多用途泊位按照專業(yè)集裝箱泊位的要求進行拓寬，再建設相應的堆場。”丁家紅告訴記者，經過幾年努力，乍浦港區(qū)最終會成為以石油化工、集裝箱為主的比較專業(yè)化的港區(qū)。

 　　海鹽經濟開發(fā)區(qū)管委會相關負責人告訴記者，對于在碼頭建設方面相對滯后的海鹽港區(qū)，今年也安排了4個項目。記者了解到，日前該區(qū)域C5、C6碼頭的初步設計已經獲得省發(fā)改委批復，意味著今年海鹽港區(qū)在加快建設C3、C4碼頭的基礎上，C5、C6碼頭也將開工建設，而C3、C4碼頭預計年底就能完成主體工程和陸域工程。該負責人對記者說： “通過一到兩年的努力，海鹽港區(qū)也會有6個萬噸級泊位，屆時嘉興港的西翼也將逐步豐滿起來。”

 　　據(jù)介紹，三大港區(qū)的建設全面加速，預計今年嘉興港的水運投資將超過17億元，而通過這一系列項目的建設，嘉興港的區(qū)位便利、腹地經濟活躍等固有優(yōu)勢將進一步得到凸顯。

 　　海河聯(lián)運是嘉興港的一張“王牌”，如何讓這種天然的優(yōu)勢更好地發(fā)揮出來，將其真正打造成為全省海河聯(lián)運的引領區(qū)，是嘉興港長久以來思考的一個問題。在嘉興港今年的水運項目中，這一發(fā)展思路表露無遺。

 　　記者了解到，目前省內最大的海河聯(lián)運樞紐——獨山煤炭中轉基地內河港池已基本完成建設，這一項目將建成18個500噸級散貨專用碼頭，配備6臺每小時可裝卸1300噸的卸煤機，這里也將成為大宗散貨海河聯(lián)運的一個重要樞紐。同時，相關的航道升級、改造、養(yǎng)護也在同步進行。

 　　此外，嘉興港還將通過一系列項目建設，進一步加強與上海洋山港、寧波港的合作，積極發(fā)揮海河聯(lián)運優(yōu)勢，服務腹地產業(yè)，為我市外向型經濟發(fā)展提供強有力的港口物流支撐。

來源：嘉興日報