官方微博
微信公眾號(hào)
新手入門(mén)
會(huì)員類(lèi)型
在線咨詢
維權(quán)服務(wù)
投訴建議
聯(lián)系我們
2月18日,記者從2014年河北省交通運(yùn)輸暨廉政工作會(huì)議上獲悉,今年河北省港口計(jì)劃投資170億元,新增生產(chǎn)性泊位17個(gè),新增設(shè)計(jì)通過(guò)能力1億噸/140萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到9億噸/350萬(wàn)標(biāo)箱;吞吐量達(dá)到9億噸;集裝箱吞吐量完成150萬(wàn)標(biāo)箱,力爭(zhēng)達(dá)到180萬(wàn)標(biāo)箱。
今年河北省將以推進(jìn)港口大型化、深水化、專(zhuān)業(yè)化為目標(biāo),確保黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程等12個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè);推進(jìn)唐山港曹妃甸港區(qū)華能煤碼頭工程等14個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí),上半年以省政府名義召開(kāi)河北全省港口工作會(huì)議,制定推動(dòng)港口結(jié)構(gòu)升級(jí)、培育知名大港、加快集裝箱發(fā)展、建設(shè)冀津港口群的工作意見(jiàn),推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”;加快實(shí)施秦皇島港西港搬遷;盯緊、爭(zhēng)取將唐山港、黃驊港上升為國(guó)家主要港口。還將大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,進(jìn)一步研究制定集裝箱發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn);推進(jìn)多用途碼頭集裝箱化改造,加快唐山港京唐港區(qū)26#-27#專(zhuān)業(yè)化集裝箱泊位建設(shè)、黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭改造;落實(shí)好集裝箱優(yōu)惠政策,推進(jìn)“散改集、雜改集”,大力發(fā)展“內(nèi)陸港”。
據(jù)了解,2013年,河北全省港口新增生產(chǎn)性泊位18個(gè),總數(shù)達(dá)到158個(gè);新增設(shè)計(jì)通過(guò)能力1.2億噸;集裝箱設(shè)計(jì)通過(guò)能力突破200萬(wàn)標(biāo)箱;全省港口通過(guò)能力和貨物吞吐量超過(guò)“雙8”億噸,提前2年實(shí)現(xiàn)“十二五”目標(biāo);集裝箱吞吐量突破百萬(wàn)標(biāo)箱,完成134.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)49.5%。
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com "獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的稿件來(lái)源,禁止擅自篡改稿件來(lái)源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者在兩周內(nèi)盡快來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運(yùn)營(yíng):北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號(hào)-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號(hào)