廣東珠海港高欄港區(qū)15萬噸級(jí)主航道26日正式開建，工程竣工后珠海港將成為珠三角集疏運(yùn)體系規(guī)模等級(jí)最高以及多運(yùn)聯(lián)運(yùn)體系最完善的現(xiàn)代化多功能海港。

 　　珠海港高欄港區(qū)15萬噸級(jí)主航道是在原有10萬噸級(jí)主航道基礎(chǔ)上進(jìn)行加深和拓寬，全長(zhǎng)為16250米，航道設(shè)計(jì)有效寬度230米至290米，項(xiàng)目總投資約11億元人民幣，建設(shè)工期18個(gè)月。據(jù)介紹，工程建成后，珠海港將成為珠三角集疏運(yùn)體系規(guī)模等級(jí)最高以及多運(yùn)聯(lián)運(yùn)體系最完善的現(xiàn)代化多功能海港，為打造現(xiàn)代化國際港口奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 　　據(jù)珠海市市長(zhǎng)助理陳仁福介紹，港口是珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的戰(zhàn)略資源，近年來珠海市全力推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，神華、鑫和等一批10-15萬噸級(jí)專業(yè)化碼頭泊位迅速崛起，去年實(shí)現(xiàn)全港吞吐能力突破億噸。

 　　珠海港控股集團(tuán)董事長(zhǎng)歐輝生致辭時(shí)稱，高欄港區(qū)15萬噸級(jí)主航道工程成功申請(qǐng)到了3.77億元人民幣的國家交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金，并通過發(fā)起保險(xiǎn)資金債權(quán)計(jì)劃方式開展項(xiàng)目融資。

 　　“以前10萬噸級(jí)以上的船舶都要減載才能進(jìn)來�！敝楹８劭毓杉瘓F(tuán)副總經(jīng)理田琛接受記者采訪時(shí)表示，2012年有80余艘10萬噸級(jí)以上的船舶進(jìn)港口，15萬噸級(jí)主航道是珠海港的命運(yùn)工程。

 　　據(jù)了解，15萬噸級(jí)主航道原來深15.4米至15.8米，疏浚后水深達(dá)19米，疏浚的淤泥將在海面上填出一塊7平方公里的土地，未來可以用于造船基地使用。

來源：中新社