旨在大力推進港口資源整合，加快北部灣港改革發(fā)展步伐的重大方案——北部灣三港通過北海港重組實現(xiàn)整體上市，歷時多年，日前終獲通過。

 　　近日，中國證監(jiān)會核準了北海港股份有限公司向控股股東廣西北部灣港務(wù)集團發(fā)行股份購買其所屬防城港、欽州港、北海鐵山港主要碼頭泊位等資產(chǎn)的重大資產(chǎn)重組事項，這標志著廣西北部灣港務(wù)集團將沿海三港42個萬噸級以上深水泊位等港口裝卸、堆存類核心經(jīng)營性資產(chǎn)注入北海港公司，通過北海港公司的平臺實現(xiàn)了港口資產(chǎn)整體上市。此次重組的完成對加快建設(shè)，充分發(fā)揮出海大通道北部灣港作用,打造“戰(zhàn)略新支點”具有重要意義。

 　　海港公司1995年在深圳證券交易所上市之后，歷經(jīng)了多次錯綜復(fù)雜的控股權(quán)變更，港口主業(yè)并沒有大的發(fā)展，港口硬件設(shè)施老化，人員包袱沉重，面臨競爭劣勢，被周邊港口遠遠甩在后面，長期巨額虧損，已到了退市的邊緣。

 　　為貫徹落實國家發(fā)展北部灣經(jīng)濟區(qū)的重大戰(zhàn)略，自治區(qū)做出了北部灣港口整合的重大決策。2007年6月北海港公司實際控制權(quán)收歸國有，2009年10月北海港公司40.79%的控股股權(quán)劃轉(zhuǎn)至廣西北部灣港務(wù)集團，港務(wù)集團成為公司控股股東。三港整合后，廣西北部灣港務(wù)集團在生產(chǎn)經(jīng)營各方面給予北海港公司大力支持，使其生產(chǎn)經(jīng)營得以正常運轉(zhuǎn)；并在北海港公司內(nèi)部強化管理，深化內(nèi)部改革，穩(wěn)定職工，極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和裝卸效率，有效地控制了成本和費用開支。種種措施使得北海港公司重獲新生，徹底扭轉(zhuǎn)持續(xù)多年的巨額虧損局面，實現(xiàn)了盈利。

 　　2008年7月北海港公司首次啟動了向廣西北部灣港務(wù)集團發(fā)行股份收購其所屬防城港和欽州港資產(chǎn)的重大資產(chǎn)重組，擬注入的資產(chǎn)規(guī)模是北海港公司的10倍之大，被證券市場稱為罕見的“蛇吞象”式資產(chǎn)重組。但由于當時仍存在控股權(quán)劃轉(zhuǎn)尚未完成及資產(chǎn)權(quán)屬證書尚未辦理完畢等原因，未能在規(guī)定的時間內(nèi)召開股東會議審議相關(guān)議案，2009年2月重大資產(chǎn)重組工作被迫暫停。

 　　2012年1月，重大資產(chǎn)重組重新啟動。此次重組北海港公司向廣西北部灣港務(wù)集團及其所屬的防城港務(wù)集團發(fā)行合計6.9億股股份，募集資金購買其持有的防城港北部灣港務(wù)公司、欽州港口集團公司100%股權(quán)和北部灣拖輪公司57.57%股權(quán)，資產(chǎn)評估值51.82億元，注入資產(chǎn)包括42個萬噸級以上深水泊位。

 　　這是一次脫胎換骨的資產(chǎn)重組，經(jīng)對重組完成前后測算對比，上市公司的深水碼頭泊位將由現(xiàn)有的石步嶺港區(qū)4個萬噸級碼頭，設(shè)計年通過能力200萬噸，變成擁有北部灣三港共計46個萬噸級以上深水泊位，設(shè)計年通過能力超過2億噸；重組后公司總資產(chǎn)由15億元變?yōu)?5億元，增幅近5倍；總市值在廣西上市公司中排名前列，盈利能力顯著增強。

 　　經(jīng)過艱苦努力和嚴格的審核程序，2013年9月北海港公司重大資產(chǎn)重組事項獲得證監(jiān)會并購重組委審核通過，11月20日收到了中國證監(jiān)會對發(fā)行股份購買資產(chǎn)的批復(fù)。

 　　據(jù)介紹，實現(xiàn)港口資產(chǎn)整體上市后，廣西北部灣港務(wù)集團將憑借上市公司的資本市場融資平臺，整合優(yōu)勢資源，全面推進大港口、大產(chǎn)業(yè)、大物流建設(shè)，進一步鞏固港口運營、臨港工業(yè)、綜合物流、商貿(mào)物流、物流地產(chǎn)等“五大板塊”經(jīng)營業(yè)務(wù)，大力推進傳統(tǒng)港口經(jīng)營向全程綜合物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，大力推進資源整合與業(yè)務(wù)板塊重組相結(jié)合，大力推進生產(chǎn)運營與資本運營相結(jié)合，不斷加快北部灣港改革發(fā)展的步伐。為打造成為連接多區(qū)域合作的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺，推動廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)成為新的戰(zhàn)略支點提供強有力的保障。