4月19日晚2330時(shí)，船長(zhǎng)289米、吃水10.5米，裝載79000噸煤炭的巴拿馬籍“春光”輪在長(zhǎng)江引航員引領(lǐng)下安全靠泊太倉(cāng)武港碼頭，該輪是首條進(jìn)靠太倉(cāng)港開(kāi)普型煤炭船，也是迄今進(jìn)靠太倉(cāng)港最大的煤炭船。
 
 　　為確保首條開(kāi)普型煤炭船安全進(jìn)靠太倉(cāng)港，長(zhǎng)江引航中心高度重視。一是針對(duì)此次兩條超大型海輪同時(shí)靠泊武港碼頭存在拖輪配備不足，操縱空間受限等問(wèn)題，立即組織人員專(zhuān)題研究制訂引航方案；二是積極與海事、拖輪、代理、碼頭等單位進(jìn)行溝通，確保錨地留足安全位置、海巡艇和拖輪及時(shí)到位、配足碼頭工人；三是選派經(jīng)驗(yàn)豐富的引航員執(zhí)行引領(lǐng)任務(wù)，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)全程AIS監(jiān)控及岸上聯(lián)系。長(zhǎng)江引航中心多措并舉保證了兩艘開(kāi)普型船舶同潮安全進(jìn)港，也確保了首條開(kāi)普型煤炭船“春光”輪成功抵港。
 
 　　據(jù)武港碼頭負(fù)責(zé)人介紹，單一貨種鐵礦受當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，碼頭承載風(fēng)險(xiǎn)較大，公司決定通過(guò)增加貨物種類(lèi)來(lái)提高碼頭經(jīng)濟(jì)效益、競(jìng)爭(zhēng)力及抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在長(zhǎng)江引航中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)下，第一條煤炭船成功靠泊為武港碼頭多貨種發(fā)展戰(zhàn)略的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。