長江海事局消息 2013年1月份以來，長江海事局積極實(shí)施“六優(yōu)先”措施，開辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”。截至30日，已累計(jì)安全維護(hù)電煤運(yùn)輸780余萬噸，較去年同比增加了59.2%，實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)電煤運(yùn)輸安全、暢通。
　　
　　今年，長江沿江省市電煤需求巨大，長江水運(yùn)承擔(dān)了其中大部分的運(yùn)輸任務(wù)，特別是隨著春運(yùn)、春節(jié)的到來，各地用煤、用電量不斷增加，電煤運(yùn)輸進(jìn)入高峰季節(jié)。1月份長江海事共維護(hù)電煤運(yùn)輸780余萬噸，較去年同比增加了290萬噸，增幅達(dá)59.2%.但由于目前長江處于枯水期，大型船舶不能滿載運(yùn)輸，又加之近期長江沿線霧霾天氣頻發(fā)，很大程度影響了電煤船正常的船期，電煤需求缺口加大，安全運(yùn)輸保障壓力驟增。
　　
　　為保障電煤水上運(yùn)輸?shù)陌踩�、暢通，長江海事部門對(duì)電煤船優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先引航、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先過閘。積極為電煤船舶提供航道、水位、氣象安全信息，及時(shí)發(fā)布惡劣氣況下的安全預(yù)警預(yù)控；實(shí)行２４小時(shí)值班簽證，部分站點(diǎn)實(shí)行電煤船現(xiàn)場簽證；開通三峽過閘的煤炭運(yùn)輸專閘，電煤船舶隨到隨過，盡量縮短待閘時(shí)間；開通電煤船“船舶安檢預(yù)約電話”，對(duì)需要安檢和復(fù)查的煤炭運(yùn)輸船，全部安排在到港裝卸期間進(jìn)行；加大對(duì)電煤船舶靠離泊及裝卸作業(yè)現(xiàn)場維護(hù)力度，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸、裝卸安全、有序、暢通。
　　
　　此外，針對(duì)中游淺水，長江海事部門還派駐專人、專艇駐守過駁減載基地，嚴(yán)查電煤船舶吃水情況，提高過駁轉(zhuǎn)載效率，為電煤運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。

來源：長江海事局