今年以來,鋼鐵價(jià)格持續(xù)下跌,最近兩個(gè)月,部分型號(hào)鋼材每噸下跌近千元。
在鄭州市航海路與城東路交叉口東,每天都會(huì)有火車運(yùn)送鋼材,附近商戶說,以前頻次高的時(shí)候,每天能過六七次車,如今只有兩三次。
包括“破爛王”在內(nèi),與鋼鐵有關(guān)的從業(yè)者,無不感受著價(jià)格下跌、生意清淡的冷意。有鄭州鋼貿(mào)商直喊:“操著賣白粉的心,掙著賣白菜的錢。”
行情
“再想以前那樣的價(jià)格不可能了”
老劉在鄭州做“破爛王”五六年了。三年前,他在城東南路還專門給一個(gè)小區(qū)物業(yè)交費(fèi),“壟斷”了這個(gè)小區(qū)的廢品回收,并把回收來的廢品賣到紫荊山路一處廢品回收站。
今年以來,老劉越來越覺得生意不好。“不管是廢紙還是廢鐵,價(jià)格越來越低,我們這一行能賺的差價(jià)也越來越小,而且能收到的好物件也越來越少!
他說,現(xiàn)在的廢鐵到廢品回收站賣不上價(jià),“收購時(shí)最好的鐵我們也只能開九毛錢的價(jià)!
上周,記者跟隨老劉來到紫荊山路與隴海北一街交叉口的廢品回收站。
其中一戶收購廢舊金屬的老板說:“暖氣片,我們每斤最多能給一塊一,如果多的話,可以再多給幾分,但是再想以前的價(jià)格,不可能了!
“這個(gè)價(jià)格比去年冬天便宜了三毛錢左右。”老劉說。
有人說,廢品收購行業(yè)幾乎就是經(jīng)濟(jì)的晴雨表,經(jīng)濟(jì)景氣不景氣,“破爛王”們心里門兒清。
據(jù)了解,今年三四月份以來,鋼鐵價(jià)格持續(xù)下跌,7月份,寶鋼率先下調(diào)鋼材出廠價(jià),鞍鋼、武鋼、首鋼紛紛跟降,市場(chǎng)價(jià)格隨之大幅度下跌。
河南一諾鋼鐵物流網(wǎng)絡(luò)信息有限公司總經(jīng)理馬躍偉介紹,最近兩個(gè)月,鋼價(jià)每噸下跌近千元。
近日,寶鋼、武鋼、鞍鋼、本鋼等大型鋼廠公布的9月碳鋼板材期貨價(jià)格,再度以“跌盤”亮相。
走訪
鋼貿(mào)商:“操著賣白粉的心,掙著賣白菜的錢”
連日來,河南商報(bào)記者在鄭州市金馬鋼材物流市場(chǎng)和紫東鋼鐵企業(yè)園走訪時(shí),許多商戶說起鋼價(jià)下跌直搖頭。
“鋼材需求量小,行情不好,全國都一樣!焙幽闲聫V鋼鐵有限公司王全明告訴記者,公司以前每個(gè)月能銷售3000噸,現(xiàn)在銷量減半。
“今年行情就沒好過,5月份就開始大降價(jià)。價(jià)越跌,銷量越上不去!倍粳F(xiàn)在庫存已經(jīng)近3000噸,對(duì)于當(dāng)前的處境,他說這簡(jiǎn)直就是“操著賣白粉的心,掙著賣白菜的錢”。
鄭州軒禹鋼鐵貿(mào)易有限公司上官東岳說:“一天一個(gè)價(jià),今天不賣,明天就可能跌好幾十元!彼f,許多商戶現(xiàn)在寧肯關(guān)門歇業(yè)也不敢進(jìn)貨,“貨進(jìn)回來就會(huì)賠!彼榻B,其中卷板跌得最厲害!皬暮愅嵵莅l(fā)貨,發(fā)貨當(dāng)天價(jià)格是3900元/噸,車在路上壞了,晚回來一天,價(jià)格就跌到3700元/噸!
上官東岳的生意主要面向工廠等終端消費(fèi)群體,“以前每天能賣5卷卷板,現(xiàn)在每天只賣一卷,一個(gè)大卷只有20多噸,一噸掙十來塊錢!
現(xiàn)狀
鄭州鋼貿(mào)圈還算比較穩(wěn),未現(xiàn)“鋼跑跑”
今年,“鋼跑跑”作為一個(gè)新名字,在鋼貿(mào)圈一再傳播。
據(jù)介紹,在一些地方,一些鋼材老板將鋼材作為融資工具貸款融資,投身房地產(chǎn)等行業(yè),試圖謀取高額利潤。
然而房地產(chǎn)業(yè)受到調(diào)控,樓市和鋼材市場(chǎng)接連遇冷蕭條,鋼材行業(yè)老板跑路現(xiàn)象不時(shí)發(fā)生。
在全國鋼貿(mào)物流占舉足輕重地位的鄭州鋼貿(mào)商也感受到了這股冷氣。
7月31日,鄭州市工商聯(lián)鋼鐵貿(mào)易商會(huì)召開三周年會(huì)議,主題是“應(yīng)對(duì)危機(jī),笑迎春天”。
鄭州市鋼貿(mào)商會(huì)認(rèn)為,“由于外地鋼貿(mào)行業(yè)不斷出現(xiàn)問題,銀監(jiān)會(huì)對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)多次發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示,各大媒體的負(fù)面報(bào)道也層出不窮,對(duì)鄭州的鋼貿(mào)行業(yè)造成極為不利的影響!
但據(jù)鄭州市鋼貿(mào)商會(huì)秘書長王文洪介紹,截至目前,鄭州市鋼貿(mào)圈還沒有出現(xiàn)所謂的“跑路”現(xiàn)象。
馬躍偉說,這跟鄭州鋼貿(mào)商的經(jīng)營方式有著很大關(guān)系,主因是鄭州的鋼貿(mào)商并沒有像其他一些地方的鋼貿(mào)商那樣,將鋼貿(mào)作為融資手段。
應(yīng)對(duì)
鄭州鋼貿(mào)商會(huì)
呼吁抱團(tuán)創(chuàng)新
為了走出困境,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)日前召集首鋼、太鋼、鞍鋼等多家大型鋼廠開會(huì),北方十幾家鋼廠決定聯(lián)合限產(chǎn)保價(jià)。
有人解讀,這一消息如一股暖風(fēng)吹過冰冷的鋼鐵行業(yè)。
但也有人認(rèn)為,剛開始的時(shí)候,大型鋼企還能挺住,但后來他們自亂陣腳開始降價(jià),越降價(jià),鋼貿(mào)企業(yè)越不敢進(jìn)貨,接下來就開始想招:誰能完成任務(wù)給誰獎(jiǎng)勵(lì)或者給予保值承諾等。但這樣做反而加速了市場(chǎng)價(jià)格的下跌。
鄭州本地鋼貿(mào)商也在想辦法渡難關(guān)。
鄭州市鋼貿(mào)商會(huì)介紹,商會(huì)曾先后召開銀企對(duì)接會(huì)等討論和應(yīng)對(duì)當(dāng)下時(shí)局,并于近日向全體會(huì)員發(fā)布了關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)自律、規(guī)范鋼貿(mào)市場(chǎng)為核心的《鑄就誠信經(jīng)營,提倡抱團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展》的倡議書,呼吁鋼貿(mào)商“在大環(huán)境不理想的情況下,應(yīng)努力堅(jiān)守,保證不能出局,在困境中等待機(jī)會(huì)”。
馬躍偉也認(rèn)為,越是在這種困難的時(shí)候,越應(yīng)該堅(jiān)持做。一是堅(jiān)持意味和象征著你的實(shí)力和信譽(yù)。二是你在逆境中保留了客戶資源,等到生意起來的時(shí)候,你肯定比別人生意好。
展望
已入震蕩筑底階段
預(yù)計(jì)9月份會(huì)有上漲
“過完春節(jié),鋼價(jià)就開始出現(xiàn)下跌趨勢(shì)!睎|海期貨有限責(zé)任公司鄭州營業(yè)部客戶經(jīng)理張友峰介紹,近期的鋼價(jià)是2009年鋼材期貨上市以來的最低點(diǎn),并且在此水平已經(jīng)徘徊了幾周時(shí)間。
馬躍偉分析認(rèn)為,當(dāng)前市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入震蕩筑底階段,預(yù)計(jì)9月份會(huì)有一個(gè)“走兩步退一步”的緩慢回升。
而張友峰介紹,目前市場(chǎng)分析方面,漲跌兩種觀點(diǎn)都存在,這也是正常現(xiàn)象。他個(gè)人認(rèn)為,在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣的現(xiàn)狀下,今年后半段的市場(chǎng)情況仍不樂觀,但如果有政策刺激的話,短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)價(jià)格小幅上漲,但難以持續(xù)。
來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)
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