6月27日，一艘2萬噸級(jí)“老船長號(hào)”煤輪滿載出港與入港的“新世紀(jì)188輪”在32號(hào)浮附近交匯，兩船相向順利通過。神華黃驊港雙向航道首航獲得成功，再次創(chuàng)造了歷史。
　　
　　至此，黃驊港解決了航道對(duì)港口運(yùn)行的顛覆性風(fēng)險(xiǎn)，徹底解決了制約港口發(fā)展的瓶頸問題。黃驊港雙向航道首航的成功，大大改變了該水域原有的通航環(huán)境，縮短了進(jìn)出港船舶由錨地到碼頭的靠泊和離泊時(shí)間，大幅度提升了黃驊港的通航能力，進(jìn)一步提高碼頭的利用率和作業(yè)效率，使黃驊港的整體運(yùn)營能力得到極大提升，為建設(shè)“具有國際競爭力的世界一流數(shù)字化港口”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　
　　
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