經(jīng)過(guò)5個(gè)多月的頑強(qiáng)拼搏，中電投錦州港煤碼頭一期工程一標(biāo)段——陸域回填工程提前100天工期完工，為后續(xù)吹填和碼頭、翻車(chē)機(jī)房的施工提供了先機(jī)，從而也加快了煤碼頭一期工程建設(shè)步伐，使碼頭盡早投產(chǎn)使用，提前取得經(jīng)濟(jì)效益。
　　
　　該工程自5月10日開(kāi)工以來(lái)，中交一航局五公司第二項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場(chǎng)缺水少電通訊不暢、夏季海邊高溫雷雨強(qiáng)風(fēng)、石料供應(yīng)緊張等困難面前，積極出主意、想辦法，配合建設(shè)單位和監(jiān)理公司開(kāi)展施工。為保質(zhì)保量地快速完成任務(wù)，他們?cè)黾蝇F(xiàn)場(chǎng)管理人員，全部住在現(xiàn)場(chǎng)；合理劃分施工作業(yè)區(qū)，平行流水作業(yè)，盡可能縮短各搭接工序間的時(shí)間；提高施工車(chē)輛交通條件，包括優(yōu)化行駛路線(xiàn)、及時(shí)維修、灑水養(yǎng)護(hù)、增加石料運(yùn)輸車(chē)輛等。通過(guò)科學(xué)合理組織施工，在保證安全和質(zhì)量的前提下，施工效率不斷得到提高。
　　
　　煤炭碼頭一期工程由鐵路卸車(chē)作業(yè)區(qū)、堆場(chǎng)區(qū)、碼頭作業(yè)區(qū)、輔建區(qū)、港池航道水域等五個(gè)部分組成。位于錦州港總體規(guī)劃的四港池北岸線(xiàn)，建設(shè)3個(gè)7萬(wàn)噸的煤炭裝船泊位，形成碼頭岸線(xiàn)820米，裝船能力3500萬(wàn)噸/年，投資約41.9億元。工程由中電投白音華煤電有限責(zé)任公司、錦州港股份有限公司、大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司、國(guó)電東北電力有限公司按一定比例出資建設(shè)，是為社會(huì)提供煤炭公共運(yùn)輸服務(wù)的碼頭。2011年5月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2014年6月竣工。
　　

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