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山東濱州市煤炭價(jià)格小幅上漲

2011/11/16 11:42:15       

  又到了一年一度的供暖季,連日來氣溫不斷下降,11月15日,全市集中供暖工作已經(jīng)開始,煤炭需求量暴漲,面對(duì)備煤、用煤的高峰期,市場(chǎng)出現(xiàn)了“煤荒”的說法。近日,記者多方采訪了解到,今冬明春濱州市煤炭資源供需平衡,與往年相比煤炭的市場(chǎng)價(jià)格略有上揚(yáng),但并沒有出現(xiàn)“煤荒”現(xiàn)象。
  
  今冬煤炭價(jià)格小幅看漲
  
  11月15日,記者在濱州市煤炭協(xié)會(huì)了解到,市場(chǎng)上塊煤(民用煤)的價(jià)格基本控制在每噸1500元左右,市場(chǎng)價(jià)格和去年同期相比有所上漲。
  
  “每年的10月中下旬是煤炭銷售的高峰期,也是價(jià)格最高的時(shí)候!睆氖旅禾窟\(yùn)輸和銷售已有七八年時(shí)間的趙老板告訴記者,從半月前開始,各個(gè)企業(yè)和單位開始儲(chǔ)備煤炭,市場(chǎng)需求量達(dá)到高峰,因此價(jià)格隨之上漲,最高時(shí)比去年上漲50—80元左右!敖衲隉犭姀S收煤的價(jià)格每卡約在1毛6左右,與去年同期相比,每噸價(jià)格漲了20-30元左右!
  
  此外,一直做煤炭零售的劉老板也表示,以他在鄉(xiāng)鎮(zhèn)銷售的煤炭價(jià)格為例,今年塊炭的零售價(jià)格較與去年同期相比也有50元左右的漲幅。“10月份是價(jià)格最高的時(shí)候,每噸進(jìn)價(jià)在1040元左右,現(xiàn)在每噸大約在1010左右,每年這時(shí)候煤炭的價(jià)格都會(huì)多少漲些錢,過去高峰之后價(jià)格應(yīng)該會(huì)比較平穩(wěn),近幾天的價(jià)格甚至出現(xiàn)了略微下降!
  
  煤炭供應(yīng)量未減,與去年相比流動(dòng)較慢
  
  記者多方了解到,在每年10月份中旬至11月中旬的需求高峰中,除去企業(yè)用煤,供熱公司的供暖用煤也將占到一定比列的需求,但總體煤炭供應(yīng)正常、供需平衡。
  
  據(jù)了解,今年煤炭價(jià)格上漲主要是由于運(yùn)輸、人工等流通環(huán)節(jié)的成本上漲引起的!皬纳轿鬟\(yùn)煤到咱們這邊總共是三、四百公里左右的距離,去年的運(yùn)輸費(fèi)用每噸120、130左右,但是今年每噸到了140到150元左右,一趟下來運(yùn)費(fèi)就多出不少。這只是運(yùn)輸上的費(fèi)用,此外還有一些人工費(fèi)等其他各個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用和去年相比也略有提高!壁w老板說道。
  
  “今年煤炭的錢不好賺!壁w老板感慨道,今年的煤炭并沒有出現(xiàn)煤荒,但和往年相比煤炭在市場(chǎng)上流動(dòng)的比較慢!爸饕且?yàn)椴糠制髽I(yè)的資金回籠慢,國家控制貸款,一些企業(yè)等待國家貼現(xiàn),給煤商的回款不及時(shí),所以整個(gè)市場(chǎng)的流動(dòng)就慢了!
  
  同時(shí),記者在一些煤炭零售點(diǎn)獲悉,今年的煤炭的供求并沒有出現(xiàn)明顯波動(dòng)!敖衲赀M(jìn)炭的數(shù)量和往年差不多,沒有太大的變化,沒有出現(xiàn)不夠賣的狀況,F(xiàn)在賣的炭是春天存的炭,這幾天打電話要他們送些炭來也沒有說要等等之類的。銷售量也沒有太大的變化,主要是賣給村里的百姓,銷售數(shù)量沒有太大的變化。”一位煤炭銷售商告訴記者。
  
  業(yè)內(nèi)人士:煤炭供需、庫存正常,今冬或無“煤荒”
  
  據(jù)濱州市煤炭協(xié)會(huì)第三季度報(bào)表顯示,今年濱州市煤炭進(jìn)貨量為1280萬噸,已銷售1270萬噸,供需平衡,并且目前庫存量在210萬噸左右,不會(huì)出現(xiàn)所謂“煤荒”的狀況,市煤炭協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,煤荒主要是煤商的市場(chǎng)心理恐慌。
  
  2011年9月,央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目曾稱煤荒與電荒系人為制造,意在牟取巨額利潤。濱州市業(yè)內(nèi)人士表示,此前市場(chǎng)之所以會(huì)出現(xiàn)煤荒的說法,主要是因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間山西路況不好,出現(xiàn)堵車問題,影響了煤炭的運(yùn)輸速度。從山西運(yùn)煤過來通常只需要3天左右的時(shí)間,但是山西出現(xiàn)堵車之后,從山西到高速路口90里地的距離就需要三天的時(shí)間。因而導(dǎo)致煤商的擔(dān)憂,引發(fā)了“煤慌”的說法。
  
  據(jù)介紹,針對(duì)運(yùn)輸路況,山西方面已采取措施疏導(dǎo),目前路況已得到恢復(fù),同時(shí)提高了運(yùn)輸速度,路程短到2天左右,不會(huì)對(duì)影響到接下來的煤炭運(yùn)輸。同時(shí),濱州市煤炭協(xié)會(huì)在前不久去到各縣區(qū)進(jìn)行了煤炭庫存考察,各縣區(qū)煤炭庫存量正常,今冬應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)“煤荒”的狀況。

    來源:魯北晚報(bào)   

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