近日（10.27-10.31），廣州港煤炭庫存量在前日的走低之后，近日逐步恢復(fù)平穩(wěn)，甚至接近前期10月20日的最高水平。

據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示，大秦線檢修結(jié)束以來，隨著運(yùn)力的恢復(fù)，廣州港煤炭庫存自10月4日以來一直處于平緩上升狀態(tài)，截至10月20日，煤炭庫存量達(dá)到9月份以來最高水平至258.3萬噸。此后至10月26日，廣州港煤炭庫存亦保持在較為穩(wěn)定的水平，庫存量總體在250萬噸左右徘徊。但在10月27日，廣州港煤炭庫存量大幅下降至239.8萬噸，反映了當(dāng)日煤炭走貨良好，下游火電企業(yè)比較積極。

10月28日至10月31日，廣州港煤炭庫存量重又平緩回升，至10月29日，庫存量升到10月下旬以來的最高水平至257.4萬噸。據(jù)煤炭網(wǎng)分析，主要是近期國內(nèi)煤價(jià)高漲，國際煤炭價(jià)格大幅連續(xù)下跌，價(jià)格倒掛近100元，內(nèi)冷外熱的局面下，沿海電廠進(jìn)口煤炭熱情高漲，對(duì)沿海港口庫存的增加起到了一定的作用，同時(shí)，各大電廠在冬季用煤高峰即將到來之前煤炭庫存基本已經(jīng)處于較為合理的水平，采購量相對(duì)減少。兩反面因素綜合作用，促使廣州港煤炭庫存回升至較為正常的水平。

來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（www.dysmaa.com）   王艷艷