從廣東省統(tǒng)計局獲悉，2011年前三季度廣東省主要港口完成貨物吞吐量95453萬噸，增長10.1%，增幅同比回落8.1個百分點；主要港口集裝箱吞吐量3411.85萬標準箱，增長5.9%，增幅同比回落15.0個百分點。

作為廣東沿海重要的港口，廣州港、湛江港、汕頭港及深圳地區(qū)的港口貨物吞吐量增幅同比均呈降勢，其中深圳港貨物吞吐量甚至罕見地出現略微下降。2011年前三季度，深圳港貨物吞吐量16542.63萬噸，下降0.2%；廣州港貨物吞吐量31764.31萬噸，增長6.9%，增幅同比回落1.8個百分點；汕頭港貨物吞吐量3004.20萬噸，增長13.7%，增幅回落0.7個百分點；湛江港貨物吞吐量11813.00萬噸，增長13.6%，增幅同比回落7.6個百分點。

而廣東沿海主要港口集裝箱吞吐量增幅同比則呈現大幅回落的狀況。今年前三季度，深圳港集裝箱吞吐量1680.83萬標準箱，同比下降0.4%；湛江港集裝箱吞吐量26.04萬標準箱，增長17.1%，增幅同比回落24.5個百分點。

據悉，廣東主要港口生產增速放緩，主要是受歐洲債務危機進一步惡化、美國經濟失業(yè)率居高不下消費需求疲軟及國內經濟放緩等因素影響，今年前三季度，廣東省進出口貿易呈“先揚后抑”的態(tài)勢，海關數據顯示，今年前三季度廣東省進出口貿易總值為6743.1億美元，從7月份起，廣東進出口累計增速已連續(xù)多月由高于全國總體水平轉為低于全國總體水平。

來源:民營經濟報