10月1日起，由國(guó)家財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合頒發(fā)的《港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法》將正式實(shí)施。這將對(duì)福建這個(gè)航運(yùn)大省產(chǎn)生哪些影響？26日，福建海事局召開(kāi)新聞通氣會(huì)，對(duì)新的港口建設(shè)費(fèi)進(jìn)行說(shuō)明。

    福建海事局有關(guān)人員在會(huì)上表示，此次港口建設(shè)費(fèi)政策調(diào)整的主要內(nèi)容有4個(gè)方面：一是征收主體的變化，由原來(lái)港口經(jīng)營(yíng)人調(diào)整為海事管理機(jī)構(gòu)；二是征收標(biāo)準(zhǔn)下降20%，擴(kuò)大了免征范圍；三是取消了港口企業(yè)的分成，調(diào)整為中央財(cái)政80%與地方財(cái)政20%的分配比例；四是統(tǒng)一了征收使用的票據(jù)，改為由財(cái)政部監(jiān)制的政府性基金專用收據(jù)。港口建設(shè)費(fèi)的征收對(duì)象未作調(diào)整，是經(jīng)對(duì)外開(kāi)放口岸港口轄區(qū)范圍內(nèi)所有碼頭、浮筒、錨地、水域裝卸（含過(guò)駁）的貨物。

    福建海事局有關(guān)人員表示，目前已在全省沿海布設(shè)了36個(gè)直收點(diǎn)和43個(gè)代收點(diǎn)，其中福州有19個(gè)直收、代收點(diǎn)，包括了福州海事局政務(wù)中心征收點(diǎn)、馬江海事處征收點(diǎn)、福清海事處征收點(diǎn)等。

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來(lái)源：福州晚報(bào)