7月31日早上6點剛過，山東能源淄礦集團(tuán)許廠煤礦東門外的運煤路上就排起了長長的拉煤車隊伍，運銷科的運煤廣場上一片繁忙景象。鏟煤、倒車、轉(zhuǎn)向、裝車……在早上接班后不到2個小時的時間里，鏟車司機褚國華裝運的第13輛拉煤車緩緩地向東門口的地磅駛?cè)ァ?/SPAN>

該礦運銷科科長邢德弢告訴筆者，如今的“許廠煤”成了眾多運煤商的搶手貨，并且出現(xiàn)供不應(yīng)求的良好態(tài)勢，每天從省內(nèi)外到許廠煤礦拉煤的客戶源源不斷，發(fā)煤量最多時一天達(dá)到2萬多噸，一度出現(xiàn)“缺貨”現(xiàn)象。談及煤炭暢銷的原因，邢德弢自豪地說：“這主要得益于我礦打響的‘許廠煤’品牌。”

今年以來，許廠煤礦把提高煤炭質(zhì)量作為應(yīng)對市場競爭，提高經(jīng)濟(jì)效益的頭等大事來抓，按照“面向市場，搶抓機遇，提質(zhì)增效，爭創(chuàng)品牌”的工作思路，在抓煤質(zhì)管理上下苦功，打響了“許廠煤”品牌，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的大幅提升。“以質(zhì)量塑造品牌，以品牌叫響市場，提升了‘許廠煤’市場影響力，帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。”該礦礦長侯宇剛說。

今年初，該礦先后制定了《煤質(zhì)與工資掛鉤管理辦法》、《煤質(zhì)管理補充規(guī)定》、《商品煤外運管理辦法》等7項煤質(zhì)管理制度，把水分、灰分、原煤含矸率等指標(biāo)納入各責(zé)任單位績效考核范疇，嚴(yán)把煤質(zhì)過程控制。由主管隊長和驗收員兼任煤質(zhì)管理員，負(fù)責(zé)煤質(zhì)的監(jiān)督、檢查驗收工作。成立了由生產(chǎn)礦長牽頭，調(diào)度室、技術(shù)科、地測科等生產(chǎn)科室人員組成的煤質(zhì)動態(tài)檢查小組，每天深入采掘頭面動態(tài)跟蹤檢查，每周組織一次煤質(zhì)檢查分析匯總，確保各個頭面的煤質(zhì)管理不失控，對檢查過程中煤質(zhì)管理不嚴(yán)的單位和個人給予相應(yīng)的罰款，對煤質(zhì)管理成績突出的兌現(xiàn)獎勵。

現(xiàn)場管理是煤質(zhì)過程控制的重要環(huán)節(jié)。該礦在精心設(shè)計、合理配采的基礎(chǔ)上，根據(jù)綜采工作面煤層厚度，嚴(yán)格控制采高，減少破頂破底，防止矸石混入煤流。生產(chǎn)過程中，他們根據(jù)工作面涌水量的變化，不斷優(yōu)化排水和防塵噴霧系統(tǒng)，使工作面積水及時排泄，減少煤炭生產(chǎn)和運輸過程中水分混入。在掘進(jìn)工作面過斷層或遭遇其它地質(zhì)構(gòu)造時，掘進(jìn)煤單獨裝運，不準(zhǔn)混入出煤系統(tǒng)進(jìn)入井下煤倉。運銷科加強了火車裝車外運時的管理，對車底進(jìn)行徹底清掃，防止車底殘存的各種砂石、草木污染煤質(zhì)。對煤場存放的精煤，一時不能外運的，單獨存放，妥善管理，防止露天堆放造成風(fēng)化、變質(zhì)以及混裝、混入雜物等。通過采取一系列措施，上半年，該礦升井毛煤發(fā)熱量同比提高350卡／克。

選煤廠緊盯年產(chǎn)100萬噸精煤的目標(biāo)，實行崗位質(zhì)量承諾制，建立了從原煤輸送到精煤產(chǎn)出的“鏈條式”煤質(zhì)管理體系，加強對旋流分級篩等重點設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，保證生產(chǎn)線穩(wěn)定可靠運行。同時，他們積極圍繞提高精煤產(chǎn)出率這一課題，大力開展技術(shù)創(chuàng)新，成功應(yīng)用了粗顆粒精煤泥回收系統(tǒng)，使精煤回收率提高了3%。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年該礦共生產(chǎn)精煤60萬噸，靠精煤增收1.3億余元。

來源：人民網(wǎng)