來(lái)自秦皇島港口的最新統(tǒng)計(jì)顯示，在剛剛過(guò)去的4月份，即大秦線檢修的一個(gè)月內(nèi)，該港煤炭庫(kù)存量下滑近240萬(wàn)噸，跌幅高達(dá)32.7%。

　　通常，大秦鐵路春季檢修自4月1日開(kāi)始，按照太原鐵路局的規(guī)定，檢修期于4月30日如期結(jié)束。一個(gè)月內(nèi)，秦皇島港煤炭庫(kù)存下滑240萬(wàn)噸，跌幅高達(dá)32.7%。特別是4月29日之后，秦皇島港現(xiàn)有煤炭庫(kù)存連續(xù)跌破500萬(wàn)噸關(guān)口，29日跌至490萬(wàn)噸，較2月底847.9萬(wàn)噸的高點(diǎn)大幅跌落近360萬(wàn)噸，跌幅超40%。

    值得注意的是，秦皇島港煤炭庫(kù)存已連續(xù)八周保持下滑。上周，秦皇島港日均保持著522.14萬(wàn)噸的煤炭庫(kù)存，環(huán)比回落58.1萬(wàn)噸，跌幅10.01%。截至5月1日，秦皇島港煤炭庫(kù)存量為489.7萬(wàn)噸，周環(huán)比減少68.6萬(wàn)噸庫(kù)存量。秦皇島港相關(guān)人士表示：“夏季用煤高峰或提前到來(lái)，港口煤炭庫(kù)存連續(xù)下降將影響火電機(jī)組運(yùn)行。同時(shí)，受需求推動(dòng)、煤炭資源減少影響，煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格不斷攀高。”

　　當(dāng)前，最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為808元/噸，創(chuàng)出新高；而秦皇島5500大卡發(fā)熱量市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)也創(chuàng)下自2008年11月以來(lái)的最高價(jià)格，最新報(bào)價(jià)為805~815元/噸。

　　在秦皇島港口煤炭庫(kù)存大幅下降的同時(shí)，港口煤炭進(jìn)出口吞吐量仍在上升。據(jù)秦皇島港的最新統(tǒng)計(jì)顯示，4月份，該港完成煤炭吞吐量2043萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.2%。4月份，受大秦鐵路檢修等因素影響，港口煤炭鐵路調(diào)進(jìn)量減少，大約每日少進(jìn)10萬(wàn)噸左右，港口煤炭庫(kù)存量下降較快。

　　此外，4月份惡劣天氣較多，這給港口生產(chǎn)帶來(lái)很大影響，出現(xiàn)封航、限航等情況，海上船舶不能正常�？�，港口錨地船舶增多。雖然惡劣天氣頻繁，但港口發(fā)揮專業(yè)化煤炭集群碼頭作業(yè)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化生產(chǎn)組織和設(shè)備保障，使煤炭生產(chǎn)始終處于高位運(yùn)行狀態(tài)。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，1―4月份，秦皇島港共完成煤炭吞吐量8143萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.6%。此前，3月份，秦皇島港煤炭吞吐量為2288萬(wàn)噸，創(chuàng)下該港單月吞吐量歷史新高。一季度共完成吞吐量累計(jì)6839萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史最好水平。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)