2月20日18時20分至22日14時,秦皇島港大霧封航43.7小時,船舶無法靠岸,造成港口場存煤炭由730萬噸急漲至827萬噸,嚴重影響著大秦線運輸。太原鐵路局立即啟動應急預案,攜手秦皇島港務局采取多種措施應對大霧封航,保證了大秦線運輸持續(xù)暢通。
由太原局運輸部門負責人、港口協(xié)調(diào)辦、大秦車務段、秦皇島港務局有關負責人組成的路港合署辦公領導組現(xiàn)場辦公,加強與秦皇島海事局聯(lián)系,在大霧消散到能見度滿足行船要求時及時開航,減少封航對場存的影響。22日14時,在大霧還較為嚴重的條件下,海事部門克服困難開航,恢復了正常船舶走靠。
為提高港口接卸能力,太原局協(xié)調(diào)港方采取多種措施提高堆場利用率。運輸部門根據(jù)港方提報的卸車菜單確定貨源組織及裝車計劃,提前與港方調(diào)度員通報列車預到計劃,根據(jù)港方接卸能力調(diào)整接車計劃,合理安排垛位,保證到達港口列車能夠及時對位卸車,減少重車待卸積壓,提高機車車輛周轉。
與此同時,太原局還與港方通力合作,利用封航時機安排裝船設備檢修,確保開航后裝船設備良好作業(yè)。
來源:人民鐵道報
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