據中國之聲《新聞晚高峰》報道，未來三年內，我國所有煤礦都要完成包括救生艙和避難硐室在內的井下安全避險六大系統(tǒng)的建設工作，但是到現(xiàn)在為止，還沒有一套完整的移動救生艙生產標準出臺。今天記者也來到了山西長治一家已經獲得煤礦安全標志的移動救生艙生產企業(yè)，在生產標準還沒有出臺的情況下，這家企業(yè)是如何確保移動救生艙的質量的呢？

　　記者曾實地了解礦井下420米移動救生艙和固定避難硐室的設置和使用情況，如今在一個6000平米的大廠房內，記者看到了正在組裝的移動救生艙，這家企業(yè)的生產基礎負責人告訴記者，他們這家企業(yè)主要負責組裝和調試移動救生艙，具體的救生艙生產部件由別的供貨商提供。

　　記者：這個我大概能看出來，因為我在底下看的是成品。

　　負責人：對，里面放的就是成品。

　　記者：這個不是自己生產的？

　　負責人：我配套廠家比較多，我組裝。

　　到目前為止我國還沒有一套完整的移動救生艙生產標準，那么這家企業(yè)是來如何來保證移動救生艙的質量呢？原來他們的產品組裝好以后都要在救生艙內放入寫一些小動物來檢測產品的性能，而在抽檢環(huán)節(jié)，他們會以真人檢測救生艙：

　　記者：咱們國家現(xiàn)在還沒有具體的生產標準，咱們是根據什么來保證產品的質量的呢？

　　負責人：必須要認證。

　　記者：那你怎么認證的？ 負責人：現(xiàn)在要做一些實驗，必須有實驗。

　　記者：必須有實驗？

　　負責人：必須有實驗，出一臺實驗一臺，這個東西必須得保證的，因為到了井下得保證運轉，首先我們可以把動物放進去，讓動物在這里呆一段時間，我把門關死，把中央系統(tǒng)全部都關掉，看它能保持多長時間，然后人進去再實驗。

　　記者：人還要進去再實驗？

　　負責人：抽檢幾臺以后，進去人就要呆呆，生產一批抽檢幾臺，人進去呆呆看看是什么情況。

　　聽上去這種方式倒確實能夠保證移動救生艙的質量，但是我國目前有煤礦13000多處，要滿足這些煤礦井下避險系統(tǒng)的建設，我們是否有足夠的能力去批量生產和驗收救生艙的質量呢？

　　山西省煤炭工業(yè)廳副廳長楊茂林在公開會議時表示，有企業(yè)建議要盡快出臺行業(yè)標準。

　　楊茂林：盡快出臺煤礦井下緊急避險系統(tǒng)的生產、管理、使用、維護標準，加強管理統(tǒng)一規(guī)范，加快井下救生艙等緊急避險措施的推廣、應用。

　　北京科技大學土木工程與環(huán)境學院教授金龍哲是國內研究井下避險設施的權威專家，據他透露，目前相關部門已經多次召開標準會，不久有可能會推出一個暫行規(guī)定。

　　金龍哲：咱們也是一直做這方面的努力，相關的救生艙標準已經開過標準會至少有四、五次了，我的印象中。應該說主要也是借鑒美國、澳大利亞等國外的一些標準。近期可能國家還要頒布一個暫行規(guī)定，對于硐室和救生艙的基本要求，這里面可能涉及到一些對于救生艙的基本要求，對于避難硐室的基本要求，包括它的尺寸大小，包括它必須怎么來進行設計和布置這些方面都會有一個暫行規(guī)定。

來源：中國廣播網